上港和恆大的碰撞，可以說是中超2018賽季最受關注的比賽，連老天爺也忍不住跟著湊熱鬧。本來這場比賽就因為颱風的影響而延期，反而讓這場比賽幾乎成為了爭冠的生死之戰，而就在恆大奔赴上海前夕，颱風“山竹”又強勢登陸。9月16日，廣東全省高鐵停運，9月16-17日，廣州白雲機場又取消了大量航班。
卡納瓦羅
其實最穩妥的安排，是球隊9月15日開拔，但為了保證訓練，卡納瓦羅始終堅持要在9月17日啟程。不過以廣東的天氣，16日能找到航班已經十分不易，17日再出發的打算已不現實。迫於大自然的威力，卡納瓦羅還是同意了後勤人員的建議，全隊於9月16日登上飛向上海的班機。據說飛機起飛後的10分鐘，飛機一直搖搖晃晃的。面對這樣一支被颱風折騰了一陣的恆大，上海上港並不保守，在外援使用上，他們沒有派上後腰艾哈邁多夫，而是由前鋒埃爾克森與胡爾克和奧斯卡聯袂首發出場。
埃爾克森
這種安排存在很大的風險，因為恆大保利尼奧和塔利斯卡組成的中軸線威力十足，他們在10場比賽裡已經打入了18粒進球，如果中路沒有一道鐵閘來限制對手的發揮，防守腹地將面臨很大的壓力。但是上港後面的賽程相對來說更為困難一些，這場比賽對上港來說只許勝，不許敗，他們也只能兵行險著。
比賽剛一開始就進入了上港想要的節奏，恆大開場後立足未穩，李學鵬身後的防區給武磊留出機會，武磊接到隊友傳球后一蹴而就，上港以1-0領先。這粒進球是武磊頂級聯賽的第96粒進球，追平了郝海東的記錄。
上港開場便取得領先
這個場面是上港十分想看到的，開場就取得領先可以讓自己更加安心地控制比賽節奏，讓本來就被折騰了一番的恆大消耗更多的體力。但就場面來看，上港也並非把好處都佔了。論實力，恆大不比上港差，比賽節奏到底控制在誰手裡還是未知數。尤其是上港本場比賽沒有把艾哈邁多夫派上場，這讓上港的中路防守在恆大的反撲下，遇到了極大的壓力。第7分鐘和第9分鐘，塔利斯卡和保利尼奧就先後在中路形成連線，給上港的球門製造出不小的威脅。
塔利斯卡中路直塞製造威脅
積分榜處於落後位置的恆大，在“高保塔”組合的帶領下發起了全線反擊，沒有了艾哈邁多夫，上港的禁區前沿差點兒被塔利斯卡和保利尼奧襲擊得手，只能把重兵放在大禁區正前方，擺出一幅穩守反擊的架勢。恆大並非泛泛之輩，獲得控球權的他們並沒有拿上港收縮的後防線一點兒辦法也沒有，禁區外耐心的倒腳讓上港的防線出現鬆動。25分鐘之後，上港在禁區外圍的防守有些跟不上恆大的腳步了，犯規次數開始增多，恆大上半場的幾次威脅進攻，尤其是三個無效進球，其實都與定位球有直接或間接的關係。
上港緩解被動局面，是在第40分鐘，球隊終於抓住恆大體能開始出現下降的時機，打出了一次快速反擊，並讓郜林吃到一張黃牌，這一次反擊讓恆大回撤陣型兼顧防守，上港的壓力也相對小了一些。
上港快速反擊使郜林染黃
下半場，上港沿用這一思路，加強了進攻，壓住恆大的陣型，讓對手無法在進攻中投入更多兵力。但經驗老道的恆大反應非常迅速，他們立即加強了快速反擊，55分鐘，恆大打出一次極具威脅的快速反擊，得到一次角球的機會。這一次角球恆大沒有浪費機會，利用上港後點盯人不緊，由馮瀟霆助攻保利尼奧扳平比分。
恆大扳平比分
比分被扳平之後，上港最重要的任務就是要挺過15分鐘的時間，因為70分鐘左右的時候，恆大的體能將會到達臨界點，這對於以逸待勞的上港將是一個巨大的優勢。果然，恆大的進攻速度在扳平比分之後再也沒有快起來。反而是上港的進攻越來越有威脅，先是武磊擺脫防守打入1球，但因越位在先而被判無效。
6分鐘過後，上港打出一次精心設計的任意球配合，奧斯卡助攻埃爾克森，讓球隊再次取得領先。
埃爾克森打入致勝一球
雖然上港後面的賽程相對困難一些，但恆大顯然不想讓積分榜上的差距擴大到4分。可是，體能上的劣勢讓他們在剩餘的20分鐘時間內很難連續製造威脅。最終上港在主場如願以2-1戰勝恆大。本場比賽，我們看到了上港大膽而又謹慎的戰術安排和球員們的執行力，也看到了恆大的底蘊讓他們得以見招拆招，更看到了考紹伊歐冠決賽級別的執法，希望這種質量的比賽更多地出現在中超賽場上，讓中超冠軍的歸屬更具懸念。
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