提到國產汽車，可能大部分人的第一印象會是吉利，吉利這幾年確實有特別大的改變，不論是在自主汽車品牌方面還是合資車方面都做的相當不錯，但是，國產汽車可不光只有吉利一家在進步。
2018的北京車展上，長安汽車推出了新一代的逸動XT。這輛車剛上市的時候並沒有太好的口碑，畢竟屬於一輛自主研發的國產汽車，國內對國產汽車的偏見還是比較明顯的，因此新逸動XT雖然是一款相當成熟的自主品牌車型，但在當時的北京車展上並沒有引起太大的注意。
但東西好不好消費者是最清楚的，隨著時間推移，新逸動XT逐漸進入了大眾的生活，也被越來越多的車友瞭解，各種車評人對這輛汽車做出詳細的評測使得它的名氣越來越大，但這輛汽車究竟如何，到底適不適合作為人生第一輛汽車？
首先，一輛汽車給消費者的第一印象好不好，會直接影響消費者會不會選擇去了解這輛汽車的性能和動力，而汽車的第一張臉就是它的外觀！隨著汽車消費群體的年輕化，汽車外觀也逐漸像更運動更年輕化發展，逸動XT就是這樣一款應運而生的汽車。
大部分朋友應該都知道，逸動XT是屬於長安汽車第三代產品系列的，而且是第二款問世的車型，因此這款汽車毋庸置疑使用的是長安汽車家族式的外觀設計，跟一代相比，還是有很大的改觀，整體更加凌厲，富有衝擊感，在張揚的外觀下又保留時尚元素，可以說是長安這個系列比較成功的一次外觀設計！
先看中網，逸動XT的中網同樣採用長安汽車最新的設計語言，整個車頭之所以有強烈的視覺衝擊力，有很大原因就是因為這個中網。中網佔整個前臉大部分面積，採用大面積鍍鉻飾條，年輕又不失奢華，吸引眼球不在話下！
整個前包圍也是以動感為主要設計方向，並且在三廂版和兩廂版上有一些細節的區分。燈組也一改往日中庸的設計，選用更銳利的設計風格，配合大面積中網，讓整個前臉猶如出柵的野獸一般富有攻擊性。並且配備LED行車燈，自動大燈等功能，唯一的缺憾可能就是光源沒有采用LED，但一考慮到它的價格定位，我們還有什麼可要求的？
再看車體的設計，我們拿到手的是一款兩廂版的汽車，兩廂版的車身線條還是比較流暢的，緊緻清晰的多重線條設計，使得側面的視覺體驗很有層次感，線條在C柱的地方勾勒出了一個完美的弧度，跟車尾相得益彰。
再來看新款逸動XT的尺寸，這可能也是很多人最關心的一個點，定位為緊湊車型的逸動XT究竟有沒有空間方面的短板？其實各位大可不必擔心，新款逸動XT在老款的基礎上，空間整整提升了一個檔次，軸距由原來的2660增長為2700，長寬高也有相應的提升，作為普通家用，不算綽綽有餘，也絕對完全夠用了！
最後，我們還是要說，新款逸動XT的外觀算是競爭品牌中比較有優勢的，除了視覺體驗，新款逸動XT還搭配了後視鏡加熱，摺疊等很少在這個價位汽車上出現的功能，動感年輕的設計也使得這款汽車更適合年輕群體。
總之，僅從外觀來看，逸動XT是長安汽車相當有競爭力的一個產品，絕對值得加入人生第一輛汽車的備選名單！
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