我國的科技水平日益提高，以前的那個年代裡，一家能有一輛自行車就是一件非常不容易的事情了，但是幾十年後，幾乎每個家庭都有了汽車，甚至有的家庭裡面夫妻二人一人一輛。看著路上來來往往行駛的汽車，我們不禁感嘆科技和經濟的發展速度，確實是我們無法想象的。
我國人口眾多，汽車數量的日益增加給我國的交通帶來了嚴重的影響。車禍導致的死亡率只升不降，國家面對這種情況也出臺了一個重要的政策——限速。
限制汽車的運行速度雖然能大大降低事故的發生率，但是許多老司機總是習慣於在車輛較少的公路上高速行駛。可是問題也就隨之而來，他們一個不小心就要為自己超速行駛付出代價，上百元的罰款尤其會讓一些出租車司機“頭皮發麻”。
所以人們就需要一樣東西來避免自己超速或者說在一些測速點能夠提醒自己。於是電子狗的問世解決了這些司機的煩惱。但是你知道電子狗是怎樣發現前方有限速攝像頭的呢？他的工作原理是什麼呢？
第一種就是利用電子狗內置的GPS來實時定位車輛所在的位置，再結合電子狗內置的電子地圖來找出周圍地區的限速攝像頭，遇到前方有限速的地方，電子狗會發出警報提醒司機。但是它的缺點就是地圖需要不實時更新，不然有時會產生誤報或者漏報的情況。同時GPS會因為在一些較為封閉的環境中而導致信號減弱，導致電子狗失靈。雖然GPS會失誤但是希望司機們不要去以身犯險去測試這段的GPS有沒有問題，這是得不償失的。
第二種則是現在市面上常用的通過雷達信號探測的電子狗。“高速上開的快了會被罰款；開的慢了耽誤的時間又會錯過好幾單生意，真讓人頭大”，一位司機師傅說道，所以許多商家推出了市面上常見的憑藉雷達工作的新型電子狗。
測速點會發出一定頻段的雷達波束，電子狗接收到信號後會發出提示。同時隨著車輛的移動，電子狗也會根據雷達波段的變化來計算並且播報車輛距離測速點的距離。這些年雷達電子狗被越來越多的人所認可，就連小編的車上都有這樣一臺電子狗呢。
第三種是電子狗必須在經過預先埋下發射器的測速點才會發出提示，等到用戶的車輛經過該路段的時候，電子狗捕捉到信號就會發出提示。不過該種電子狗必須要在商家已經埋下發射器的地區使用。但是這種最早出現的第一代電子狗已經被人們淘汰了，一個重要的原因就是我國政府對於民用無線電有著嚴格的限制，所以很多商家都放棄生產此類電子狗。逐漸改為生產雷達電子狗。
科技的發展總是超乎我們的想像，讓我們一起期待質量更好，功能更加豐富的電子狗問世吧。
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