倒庫壓線
1、離合沒控制好，導致車速過快，錯過打方向盤的時機。
2、打方向不及時（即手慢）：要麼錯過了點位才打，要麼打個方向拖拖拉拉。
3、坐姿有誤：或是上車時沒有調座椅前後、靠背；或是看點的時候，身體離開了靠背向前傾。
4、後視鏡沒調好：上車或是因為緊張或是跟平時的車型不一樣沒調好後視鏡。
5、車身沒擺正位置：進入考試區域後，或是跟左右邊緣線不對稱；或是車身歪掉。
坡道後溜和熄火
1、上坡時不懂離合器的把握：太快吧，很容易錯過點位或熄火；太慢爬不上去可能中途停車甚至熄火。
2、停車時剎車跟離合器沒配合好，離合踩到底剎車沒跟上，車輛沒阻力後溜。
3、起步時太心急，還沒等到車身抖動，找到半聯動，就迫不及待的鬆掉剎車，車輛後溜很正常。
4、或是太緊張，因為只有10s的起步時間，一下子鬆掉離合，又不能跟油門，導致車輛一下子熄火。
側方車身出線
1、倒車的時候沒注意判斷車輛位置：通過後視鏡觀察，一直看不到相應的點位，一不小心就出線了。
2、出庫之前忘記換回前進擋了：進到庫中，出庫的時候記得一定要打燈，但是卻忘記把檔位掛回前進檔。
3、沒掌握好回方向的時機 倒車入庫過程中，如果方向回的不及時也會造成右側車身出線。
直角轉彎中壓線或壓線（左轉為例）
1、車輛位置不正（與右側邊緣線大於30cm）：車輛偏左轉彎可能左後輪會壓角。
2、打方向盤不及時：方向盤早打早回，會導致左後輪壓線；方向盤晚打右輪壓線。
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