8月30日上午9時58分，隨著西安路站軌行區最後一顆螺栓擰緊完成，標誌著1號線一期工程順利實現“軌通”，這也是1號線一期工程繼全線“洞通”後的第二個里程碑節點。
1號線一期工程覆蓋了城市東西向主要客流走廊，串聯了銅山區、老城區、壩山片區和城東新區，為徐州市老城核心區與東部地區、西部地區提供快速聯繫，向東西方向拓展城市空間。線路全長21.97km，設站18座，其中彭城廣場站為1、2號線換乘站，徐州火車站站為1、3號線換乘站。全線設3座鋪軌基地，分別為路杏區間U型槽鋪軌基地、站東廣場站鋪軌基地、高鐵停車場鋪軌基地。
自2017年12月14日第一片軌排在路杏區間正式鋪設以來，各參建單位認真研究制定進度計劃，加大協調力度，完善資源配置，克服了交叉作業、工期壓力大等困難，歷時8個月，順利實現“軌通”目標。
目前，1號線一期工程全線機電安裝和裝飾裝修正在緊張進行中。此次“軌通”，為下一步順利實現全線“電通”奠定了堅實基礎。
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