青島宜傢什麼時候開工？
膠東新機場運營後應該怎麼去？
……
這些大家關心的民生熱點話題，
官方都有回覆了！
青島宜家最新進展
8月23日，青島市商務局外商投資管理處處長劉希欣做客網絡問政時稱，宜家家居項目已完成施工圖設計和審查，目前正在消防設計審查，通過後3個月開工建設，建設週期18個月。
據悉，宜家家居項目位於青島市嶗山區，項目總投資14億元，註冊資本6．3億元，總建築面積9．6萬平米，其中商場經營面積4．1萬平米，配建停車位1000餘個。劉希欣在回答網友提問中說，國金中心和宜家家居項目是嶗山區重點推進的建設項目。其中，國金中心項目目前寫字樓已竣工，商場正處於招商洽談階段，待確定合作方後，將盡快研究合作方案及開業事宜；宜家家居項目已完成場地環境整治、土地平整工作，辦理完畢土地、規劃手續，取得了《土地證》、《建設工程規劃許可證》，完成了施工圖設計和審查。目前，正在消防設計審查，消防設計審查通過後3個月內開工建設，建設週期18個月。
此前，發佈青島宜家家居商場項目規劃方案。
項目位於位於嶗山區
深圳路以東、合肥路以南、青銀高速以西，
青島宜家建成後，
將成為全省最大的宜家商場，
並且躋身全國宜家商場前五位。
22日下午，
市運管局有關負責人做客青島政務網，
就“優化公交線網，方便市民出行”相關問題
與網友在線交流。
膠東機場公交銜接、隧道公交車增加、
途經膠州灣大橋的高新快線、
公交線路優化等……
這些方面的消息值得我們關注。
膠東新機場運營後常規公交咋銜接？
將根據膠州機場樞紐站落實、建設情況，規劃開通膠州機場樞紐站至膠州、城陽和高新區等區域公交換乘樞紐及主要集散站的公交線路，與上述區域內的公交線路進行銜接，通過公交線網對接；
並將根據乘客個性化、差異化出行需求，結合客流情況，開通機場至市區的機場巴士。
隧道公交擬增加
青島途經膠州灣海底隧道的公交線路有隧道1路、隧道2路、隧道3路、隧道4路、隧道5路、隧道6路、隧道7路、隧道8路、青西快線9條線路，共配車220輛。
由於隧道公交線路的客流量主要集中在青西新區區內各點至青島火車站，這部分客流約佔線路單程客流的六至七成左右。
對此，我們協調公交企業在高峰時段增發了黃島區內各點至青島火車站的區間車，快速分流高峰高斷面的客流，加快車輛週轉，提高車輛運行效率。
近期，我們協調財政部門，擬增加隧道公交車輛，目前公交企業正在籌集或購置公交車輛。
625路優化方案暫不具備實施條件
隨著深圳路的全線貫通，為方便深圳路、銀液泉路、巨峰路、富錦路、月龍峰路、富裕路沿途居民的出行，進一步優化公交線網，填補公交服務盲區，經協調交通集團溫馨巴士對625路線路優化工作進行了調研，制定了優化方案，並通過媒體向社會公示，徵求市民意見和建議。
目前625路優化方案已確定，但因深圳路棗山路交叉口路段尚未驗收，公交車輛暫不具備安全通行條件，待道路驗收交付後，將及時組織實施625路優化方案。
將研究高新快線優化調整方案
針對網友提出的“恢復途經膠州灣大橋的高新快線”訴求，該負責人表示：
由於高新快線原行駛路線途經跨海大橋，根據高速公路通行管理規定要求，通行高速公路的客運車輛設計時速最低不得低於70公里每小時，現階段國內常規公交車輛最高設計時速設計為69公里每小時，現有公交車輛均不具備通行高速公路的條件，高新快線暫無法恢復。
下一步，我們將結合公交線網布局，對高新快線走向和站點進行研究，確定高新快線優化調整方案。因高新快線臨時調整運行給廣大市民出行帶來的不便，請給予理解和支持。
紅島區域將繼續優化和開通公交線路
有網友表示，希望增加更多途經紅島區域的線路。
目前，紅島至市區有765路、902路、925路、937路等多條公交線路，建議市民結合公交優惠換乘政策，通過765路、937路換乘908路或乘坐937路在汽車北站換乘118路、120路、636路、935路等均可到達火車北站；
乘坐765路在四方車站區域換乘15路（海雲庵廣場站）可到達王村路。
下一步，我們將根據紅島居民的出行需求，結合紅島公交場站的規劃和建設情況，繼續優化和開通公交線路，進一步方便紅島居民的出行。
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