機務兵的專屬「行話」,你猜對了嗎?

【我和軍隊的不解之緣】

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

喜歡一句詩,“我在世間遊走,母語是我唯一的行李。”對於每個人來說,母語就像烙印一樣,打在身上,走到哪帶到哪。而對於每個當兵的人來說,軍營就像第二故鄉,入伍來到不同的軍種、不同的崗位,我們既會染上相同的軍味,也會印上不同的痕跡,其中就包括軍營裡的“行話”。

一方水土養一方人、一個群落說一方言。偌大軍營,不同部隊、不同崗位也會有自己的“流行語”。就像古人在長期勞動中誦唱流傳的歌謠一樣,這些“流行語”不知出自何人、成於何時,但就在一線官兵中慢慢擴散傳承,成為“行話”一樣的存在,成為我們識別“同行”的“暗號”。

如果你曾來過軍營,或正身處其中,你聽過哪些“流行語”?又知道哪些“行話”?最近,筆者從航空兵部隊中搜集整理了一系列機務官兵的“行話”,趕緊來看看吧,你能猜對幾個?

邵飛 陳竑瑋 赫定邦 唐俊 攝影撰文)

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

帶教師傅手把手帶教。唐俊 攝

1、你的帶教師傅是誰?

每個來到航空兵部隊機務大隊的新幹部、新兵都會有一個自己的專屬帶教師傅,負責自己的業務技術帶教。直到考核放單,他都會一直陪伴你的學習成長。

不過,如果放單之後,有人問你的帶教師傅是誰,那你就要小心點了,趕緊看看自己的工作是不是出了問題,或者標準不高,抓緊整改吧,可千萬別把師傅名字說出來。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

蓋蒙布。唐俊 攝

2、蓋蒙布,收班!

對機務兵來說,一天忙碌的外場保障下來,最興奮的莫過於聽到這句話,因為這標誌著當天的訓練即將告一段落。聽到對講機裡傳來這句話,機組成員就會像打了雞血一樣,立馬用蒙布給飛機來個“五花大綁”,然後鉛封上鎖,高高興興地交接收班。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

打保險。唐俊 攝

3、打保險

打保險是從事機務工作的一項基本功,雖然“編花”操作不難,但在特殊部位可就不容易咯。戰鬥機內部的空間本身狹小,而有的機件又藏得很“深”,打保險的難度很高,非常考驗耐心和技術水平。新員帶教初期,最常練的就是打保險。扎破手、編花松、打反方向,都是常有的事。免不了幾番返工,才能順利“通關”。不過,久經磨練、熟能生巧後,再難打的保險,也都不算事。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

精心維護。唐俊 攝

4、搞單機

你有沒有好奇過,為什麼十幾歲甚至二十幾歲的高齡戰鷹,還恍若年輕時一般嶄新?戰鷹這年輕依舊的樣子,離不開機務官兵的辛勤付出,少不了一道“秘方”——單機整治。從內到外的全方位維護保養,讓戰鷹始終保持良好性能,隨時能以最佳狀態升空作戰。整治的項目多而細,最能體現機務人員細緻、嚴謹的工作作風。要是沒搞過單機,那麼你的機務生涯就很不完整。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

送飯到保障一線。唐俊 攝

5、留桌飯、送飯

一切服務作戰訓練,機務保障始終以保持戰機完好率為重,經常有機組為了排除故障加班加點,錯過飯點是常有的事。集合開飯前,經常聽到中隊領導安排炊事班留桌飯或送飯。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

連夜排故。唐俊 攝

6、故障不過夜

機務人員與飛機故障向來是水火不容,只要出現了故障,那結果只有一個,就是“有我無它”——故障不排除,人員就不收工。故障不過夜,不僅是口號,更是優良傳統。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

檢查空速管。秦安科 攝

7、一貫制

幹過機務的兄弟聽到這詞,就會莫名的興奮。雖然需要從一大早連續工作到下午,得在外場吃午飯,但想到一口氣幹完活就能早早收班,大家可是幹勁十足。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

戰鷹著陸。唐俊 攝

8、掃跑道

一聲調侃的“掃跑道”,是大家不願聽到的,因為它意味自己機組負責的戰鷹要最後降落。看著其他機組一個個蓋蒙布收班,那心情怎一個“無奈”了得。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

夜航時,複查進氣道。唐俊 攝

9、大跨、小跨、後半夜

說的是不同時間跨度的飛行計劃,用一句順口溜可以概括:白航輕鬆小跨累,大跨可以睡一睡,打起精神後半夜。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

專注檢查。全開元 攝

10、換季

幹過換季工作的兄弟一定深有體會,時間緊、任務重,每個系統全檢查,各個部件全維護,為戰鷹做一次全方位的針對性保養,以使其適應季節變化、保持最佳狀態。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

完成工作後,立即進行記錄。唐俊 攝

11、你填本了嗎?

特指完成工作後填寫履歷文件,這是科學維修的一個重要環節,確保工作有記錄、事後可查詢、過程可監控。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

細緻檢查。唐俊 攝

12、稍息

原本是隊列動作中的術語,因隊列訓練時,經常會在一段訓練結束後,以稍息讓人員短暫放鬆,由此被一線保障官兵引用到日常工作中,指工作一段時間或完成某項檢修後,可以稍事休息,或將該工作放一放。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

安裝發動機並進行調整。曹懷勝 攝

13、Duǐ(懟)發

修理廠更換飛機發動機時,機務人員對“安裝發動機”的俗稱。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

專注檢查。唐俊 攝

14、周檢、專檢、特檢

分別為週期性檢查、專項檢查、特定檢查的簡稱。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

工作完成,一切正常。秦安科 攝

15、城管

安全值班員的諧稱,主要負責維修現場的秩序維護和操作監管,因與城管同樣是行監管之權,故而部分官兵習慣稱之“城管”。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

開車準備滑出。唐俊 攝

16、開車

不要誤會,這可不是簡單地駕車上路, 在航空兵部隊,這是指“起動飛機發動機”。比如日常訓練中,飛行員起動發動機準備滑出,即稱“開車”。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

完成試車後,準備牽引飛機。唐俊 攝

17、試車

絕非買車前的試駕,而是專指完成排故或特定檢修工作後起動發動機,在不同工作狀態下檢驗飛機系統是否工作正常,以便及時進行調整。

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

對戰鬥勝利負責。唐俊 攝

18、外場就是戰場,升空就是作戰。

機務人員雖然身在地面,無法直接駕駛戰鷹巡航藍天、升空作戰,但卻直接服務戰鬥、緊繫勝利。要知道,機務人員一手託著祖國鉅額財產,一手託著戰友寶貴生命,雙肩扛起戰鬥勝利!

以上即是筆者的蒐集,尚未完全覆蓋。你還知道哪些“行話”,等你留言!

機務兵的專屬“行話”,你猜對了嗎?

編隊出擊。唐俊 攝


分享到:


相關文章: