中新社柏林9月18日電 (記者 彭大偉)為德國鐵路公司(DB)量身定製的混合動力交流傳動調車機車、綜合節能15%以上的新一代碳纖維地鐵車輛……正在舉行的2018柏林國際軌道交通技術展(InnoTrans 2018)上，中國企業攜一批軌道交通領域最新技術和產品集體亮相這一全球最大軌道交通展。
新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”內部。中國中車供圖
中新社記者從當地時間18日舉行的“中國館日”系列活動中瞭解到，174家中國企業攜兩千餘名技術與管理人員參加了本屆國際軌道交通技術展。
據中國中車有關負責人介紹，其為德鐵量身定做的全新混合動力交流傳動調車機車，採用“內燃+蓄電池”混合動力技術，符合TSI標準及EBA要求，最高速度80km/h，可在德國幹線鐵路網、TEN路段及漢堡輕軌線路上運行，主要用於鐵路施工現場的物流供應、輕軌車輛救援。
中車四方股份公司還在本屆InnoTrans期間正式發佈新一代碳纖維地鐵車輛“CETROVO”。中國中車科學家、中車四方股份公司副總工程師丁叄叄向中新社記者介紹，該車型大量採用碳纖維技術，相較於傳統地鐵整車減重13%；“CETROVO”還是“可變身”的地鐵，能夠根據運營需求實現“2+N”節靈活編組；其還具備高度智能化特性，能在車窗上刷視頻，乘客只需用手指觸摸車窗，就能在車窗上看新聞、瀏覽網頁、購票、刷視頻、觀看電視直播等。
中國駐德國大使館經濟商務參贊處公使銜參贊王衛東表示，中國軌道交通企業技術水平和競爭力不斷提高，與發達國家相比，中國很多軌道交通產品在技術和成本等方面已具有獨特的優勢和特點，有著很強的競爭力。
中國城市軌道交通協會會長謝正光指出，中國城軌交通不僅在規模上實現了快速發展，也同步實現了高質量發展。規劃設計理念、施工技術和工程建設管理、裝備製造與技術創新、運營技術和管理創新，都穩步向世界水平邁進。
德國軌道工業協會中國全權首席代表慕尼希當天對中國在這一領域的發展深表認同，並代表旗下會員單位表達了開拓中國業務的迫切希望。
柏林國際軌道交通技術展覽會創辦於1996年，每兩年舉辦一屆。該展覽是軌道交通技術領域最大的國際專業展會，為各國企業展示其具有代表性的創新技術提供了良好的平臺。
據介紹，“中國館”由中國城市軌道交通協會聯合中國中車股份有限公司攜手中國參展單位等聯合設立，德國中國商會為支持單位。(完)
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