珠穆朗瑪峰，世界最高峰，海拔8844.43米。
兩條主攀登路線：尼泊爾處的南坡；中國西藏的北坡。
最主要的攀登危險在於嚴重的高山症，惡劣多變的氣候，巨大的雪崩，極度危險的昆布冰川等。
攀登珠峰，多取圍攻式，又稱喜馬拉雅式攀登，團隊協作，穩步推進，鋪設路繩，登山週期較長，有物資補充，且僱傭高山協作。
時間退回到1924年，登頂珠穆朗瑪峰，仍舊是人類最狂野的夢想之一。
▲ 左為安德魯·歐文，右為喬治·馬洛裡
38歲的英國登山家喬治·馬洛裡（George Mallory），和21歲的登山新手安德魯·歐文（Andew Irvien），經北坡路線，攀登至海拔約8450米處，便消失在雲層中，再也沒有人見過他們……
這段傳奇故事，留給世人無盡遐想和爭議，他們是否有登頂？
1921年，馬洛裡作為英國探險隊領攀，第一次遠征珠穆朗瑪峰，由於夏季季風原因，隊伍不得不打道回府。
1922年，馬洛裡再次迴歸，進行第二次攀登，然而遭遇巨大雪崩，致使七名夏爾巴隊員不幸罹難。1924年，馬洛裡第三次攀登珠穆朗瑪峰，並永遠的留在了那裡。
馬洛裡有著深愛的妻子和三個可愛的孩子，頗為舒適的英倫中產生活。但是珠穆朗瑪峰，始終是他無法捨棄的念想與夢想，「its existence is a challenge to man’s desire to conquer the universe.」
它的存在，是對人類征服世界的慾望的挑戰。
對愛妻的眷戀，並未能阻止他奔向珠穆朗峰。當被紐約時報記者採訪：「為什麼要攀登珠穆朗瑪峰？」，他給出了聖經式的回答：「Because it's there（因為山就在那裡）」！
▲ 喬治·馬洛裡（1999年，他的遺體在珠峰死亡地帶被發現）
馬洛裡年輕的登山搭檔安德魯·歐文，是個自由不羈的牛津大學化學系學生，曾和自己好友的繼母陷入不倫之戀。
歐文雖然沒有高海拔攀登的經驗，但是作為校隊划船槳手，他卻有一種肯將自己推向極限的特質，並且他還是技術型人才，能夠掌控供氧設備，這對攀登珠穆朗瑪峰有著很大幫助。
儘管歐文在攀登過程中出現了嚴重的高原反應，但他並沒有放棄，而是繼續跟隨馬洛裡的腳步…
▲ 安德魯·歐文（他的遺體至今仍未被找到）
二十九年之後，1953年，英國登山探險隊，再次來到珠穆朗瑪峰，進行歷史上的第九次登頂嘗試，這次他們的攀登路線為南坡。
時間五月二十九日上午十一點半，隊員埃德蒙·希拉里（Edmund Hillary，新西蘭人）和丹增·諾爾蓋（Tenzing Norgay，夏爾巴人）成功登頂，並安全返還。
埃德蒙離開峰頂後說得第一句話就是：「 Well, George（隊友）, we knocked the bastard off」（我們征服了這傢伙）。登頂珠穆朗瑪峰，人類狂野的夢想，終於被實現了。
▲ 左為埃德蒙·希拉里，右為丹增·諾爾蓋
1953年的成功登頂，不是結束，而是更多的人想要登頂珠峰的開始。於是，攀登珠穆朗瑪峰，逐漸成為大眾想象的一部分……
1978年，意大利登山家萊因霍爾德·梅斯納爾（Reinhold Messner）和奧地利登山家彼得·哈伯勒（Peter Habeler）在未使用輔助供氧的情況下，登頂珠峰。1980年，梅斯納爾單獨一人從北坡登頂珠峰，且未使用輔助供氧。
事實上，使用輔助供氧攀登珠穆朗瑪峰，一直是個爭議點。前輩馬洛裡也曾對輔助供氧嗤之以鼻，在他看來，這並不符合登山運動的精神（unsportsmanlike）。但是他後來也不得不承認，沒有輔助供氧，他是無法登頂的。
很長時間裡，輔助供氧都是攀登珠峰的必備裝置，直到梅斯納爾打破了這一傳統。不過，目前，也只有少數技能非常精湛、經驗非常豐富的專業登山家能夠不依靠輔助供氧而登頂。
當登山界還在討論「以何種方式登頂珠峰才算是真正的攀登」時，1985年，珠峰商業化時代開始了。
那年，布里謝斯（David Breashears）帶領他的客戶，其中包括55歲的業餘登山者巴斯（Richard Bass，富有的商人），從南坡成功登頂。
進入九十年代，已經有數家商業機構提供珠峰登山服務，越來越多的人蜂擁而至，一併而來的還有越來越多的尖銳問題。
1996珠峰事故
（1996 Mount Everest disaster）
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1996年，共有15人在攀登珠峰時遇難。5月10日至11日，有8人在撤離頂峰過程中遇難（其中有5人來自商業登山團），成為是史上遇難人數最多的單次事故之一。
造成這次事故的主要原因除了意外地遭遇暴風雪外，更引起爭議的是人為因素。
① 大部隊在八千米以上的 Balcony和Hillary Step處耽誤了一個半小時（極大的耗氧量），修理繩索需要時間，多達34人同時擠在狹窄的過道上，造成了交通堵塞。
② 通常情況下，登頂珠峰的時間最好不要超過下午兩點。因為之前的耽擱，很多人登頂時間超過下午兩點半，給下山增加了危險係數。
③ 領隊的錯誤決定，高估隊員能力，未攜帶充足氧氣，且獨自先行下山（此處事實不詳，羅生門事件），造成更多傷亡。
1996年的春季有超過20支登山團試圖從南坡攀登珠峰，5月初有十多支團隊聚集在尼泊爾大本營，準備登頂。這些隊伍多為商業登山團，摻雜著利益驅動和個人夢想。
當我們自以為已經征服了珠峰的時候，珠峰在多大程度上會容忍人類無止盡的慾望呢？
▲ 珠峰大本營
珠穆朗瑪峰商業化進程並沒有因死亡事故而停滯，反倒是，更多的投資注入，更完善的後勤儲備，更好的攀登條件，只要客戶支付足夠的錢，就能獲得完整的一條龍服務……
珠峰的危險依然存在，但是隻要肯花錢，無需承擔最大的風險，無需挑戰極限，也可以登頂。商業機構和嚮導會安排好一切，攀登者不再是「攀登者」，而是付錢的客戶。
登頂珠峰的意義，由冒險與挑戰，趨向炫耀與作秀。原初的純粹的精神變成了自私的功利性的慾望。珠穆朗瑪峰，世界最高峰，繼而成為考驗人性的灰色地帶。
2006大衛·夏普的倫理爭議
（David Sharp ethics controversy）
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幾乎每年都有人死在珠峰上，但2006年大衛·夏普的死卻被認為是登山史上最可恥的行為（ 「the most shameful act in the history of mountaineering」）。
大衛·夏普，英國登山家，在5月登山季，試圖獨自一人依靠少量輔助供氧登頂珠峰，下山時於8500米處不幸遇難。在夏普死之前，
至少有四十名登山者經過他身邊。這一事件，引起了廣泛的倫理爭議。人們質疑，這麼多的登山者，竟然見死不救！誠然，夏普很可能在登山之前已經做好了心理準備，即使有難也不奢望他人的營救。但是，其他的登山者，見到有人遭遇生命危險時，是否有全力營救呢？還是為了自己的登頂目標，而選擇漠視？
四十個人經過夏普，卻很少有人施予援手。如果有人肯放棄登頂目標，及早援救夏普，或許他還有生還的希望。
▲ 珠峰上的遺體
諷刺的是，夏普的死，被正在拍攝珠峰真人秀節目（Everest: Beyond the Limit）的美國Discovery捕捉到。
真人秀的主角，Himex登山團的第一隊和第二隊隊員都曾在珠峰八千米上遇到過夏普。第二隊隊員麥克斯（Max Chaya）在下山時看到垂危的夏普，試圖營救他，但因自身力量薄弱，只能分些氧氣給他，而無法幫助他下山。
踩著別人的屍體登上最高峰，可以說是很「人性」了。
2006年的真人秀節目Everest: Beyond the Limit，很直觀地呈現了人們登頂的強烈慾望。那一年的登山人數超過600！在山上狹路相逢，道路堵塞，似乎已是常態。
Himex登山團的隊員抱怨前方中國登山團（臺胞）移動緩慢，阻擋了他們前進的步伐，根本就沒資格來攀登珠峰，畢竟珠峰上時間就是生命。
有的隊員不顧嚮導反對，執意在倉促的時間內登頂，終於登頂後，喜悅加缺氧衝昏了頭腦，只顧著拍照留念，忘卻了自己和他人的生命危險……
▲ 珠峰頂的人群
人們顯然已經把珠穆朗瑪峰當作高規格的大劇院，趨之若鶩地在山峰上進行自我表演。有些表演則不那麼光明正大，珠峰上盜竊供氧設備的事情時有發生，如果說見死不救是高寒缺氧環境下的無奈選擇，那麼在死亡地帶偷盜別人的氧氣設備，則暴露了赤裸裸的人性惡。
人類自我表演也就罷了，但是每一次的「狂歡」都會給珠峰留下除不盡的垃圾……
世界上最高的垃圾場
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近年來，珠穆朗瑪峰又被稱為「世界上最高的垃圾場」。
藉由人的「造訪」，給珠峰留下了超過140噸的垃圾，這些垃圾包括罐頭盒、酒瓶等生活垃圾，各種廢棄的登山用品，還有更難處理的人類排洩物和屍體。
▲ 珠穆朗瑪峰上的遺體殘肢
據粗略統計，每年進出南坡珠峰大本營的遊客總人數為可達7萬-10萬，大本營所在的海拔5300米以上沒有任何廁所，每年約有近12噸人類排洩物留在珠穆朗瑪峰。
絕大多數情況下，它們堆積多年也無法被降解，一旦冰雪消融，就會汙染當地的水源，只能依靠有限的人力扛下山。
▲ 珠峰上的垃圾
▲ 打包分類後的珠峰垃圾
2014年，珠峰汙染物管理委員會（Sagarmatha Pollution Control Committee，簡稱SPCC）實施新規，強制要求每支經尼泊爾前往珠穆朗瑪峰探險的隊伍支付4000美元的垃圾清運保證金。
按照規定，只有登山者將所有個人產生的垃圾帶回並處理妥當的情況下，保證金才會退回。同時，每位登山者還需在下行途中攜帶額外的8公斤垃圾——這8公斤相當於每人在單次攀登過程中產生的排洩物重量。
可以預見的是，珠穆朗瑪峰的商業化勢必日趨擴張，利益面前，無人可擋。直升機的商業應用，更加簡化了有錢人的攀登過程。
假以時日，珠穆朗瑪峰，成為大眾旅遊目的地，也不是不可能。但伴隨而來的環境影響，則實在不敢想象。
▲ 昆布冰川
以前，珠穆朗瑪峰上，不僅是岩石和冰雪，也是夢想和願望的所在，它具有崇高的魅力，吸引著人們不斷地試探、探索。越是危險，越是誘惑，它激發了人們挑戰極限，超越極限的冒險慾望，而這種慾望很純粹！
後來，人們的登頂世界最高峰的慾望摻雜了或多或少的世俗的功利性，珠穆朗瑪峰上的冰雪也變少了，已經無法淨化人們的雜念，人們只看重登頂的結果，卻不在意攀登的過程，模糊了登山應有的精神境界。
只能說，all too human！
[1]. 紀錄片 Everest: Beyond the Limit Season 1, 2016
[2]. 紀錄片 The Wildest Dream: Conquest of Everest, 2010
[3]. 紀錄片 Mountain, Australian, 2017
[4]. 紀錄片 Death Zone: Cleaning Mount Everest, 2018
[5]. 《高山》，斯特凡諾·阿爾迪託（意大利），中信出版社，2017
[6]. Mount Everest - Wikipedia
[7]. 1953 British Mount Everest expedition - Wikipedia
[8]. 1996 Mount Everest disaster - Wikipedia
[9]. David Sharp (mounaineer) - Wikipedia
[10]. 珠峰垃圾遍地 但這些年誰在清理 - 鳳凰資訊
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