長春在下一盤大棋,鐵路、醫院、學校都往這裡建,富人都來了

長春市吉林省的省會,和昆明一樣被稱為“春城”,春城的名頭和其城市綠化分不開,長春的綠化率接近42%,從這個比例來看,當之無愧為我國四大園林城市之一。

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長春還是一座歷史文化名城,建城歷史可以追溯到公元前2130年,也就是上古舜帝時期,曾經也是偽滿洲國的國都。長春是我國著名的老工業基地,我國最早的汽車工業和電影業就是源自於此。它的總面積為20565平方千米,人口約為749萬,2017年的GDP總量也是高達6530億元。

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為了長春長遠的發展,在鄰省黑龍江的哈爾濱新區和遼寧大連的金普新區相繼成立之後,2016年長春新區也得到了國家的批覆。新區的位置在長春主城區的東北方,下轄範圍包括長春市朝陽區、二道區、寬城區和九臺區的部分區域,總面積為499平方公里。

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結合長春老工業基地基礎優勢和臨近俄、日、韓、朝的區位優勢,新區的發展方向也是明確為“兩軸、三中心、四基地”。兩軸指的是哈爾濱到大連經濟走廊和長春市、吉林市到圖們江國際合作走廊;三中心指的是將把新區打造成國際物流中心、科技創新中心和國際交流與合作中心;四基地指的是將打造成為高新技術產業基地、臨空經濟產業基地、先進製造產業基地和健康養老產業基地。

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對於一個新區的建設,基礎設施是重中之重,只有基礎建設搞好了,這個新區才能更好的發展。特別是在交通、醫療和教育方面,新區也將合理規劃佈局。交通搞好了,企業才會入駐,也會減少企業的運輸成本;醫療搞好了,才能為整個區域的人們提供一個健全的醫療保障,不至於有的大病和事故都得往別處跑;任何一個地區和企業,人才絕對是核心,教育搞好了,可以為新區提供源源不斷的建設人才。而在新區的深入建設過程中,很多富人也是嗅到了商機,紛紛趕來分一杯羹,有的投資新興產業,有的買房置地,有的租商鋪做生意。

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總之,我們將會看到一個新的長春,新區的發展我們樂見其成!


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