為深刻吸取近年來電動車火災事故教訓，堅決預防和遏制電動自行車火災事故的發生。近日，宜春支隊聯合規劃局、房地產管理局下發《關於加強居住建築電動自行車停放充電設施建設的通知》，全力遏制電動自行車火災多發趨勢。
通知指出，近年來，我國電動自行車火災頻發且呈逐年增長趨勢，造成大量人員傷亡和財產損失。2013年以來全國因電動車火災亡人高達233人，特別是引發較大以上（死亡3人及以上的火災事故）累計達34起，共造成158人死亡。
通知要求，新建、在建居住建築按戶數1：0.8的比例配建電動自動車停放充電場和設施，每輛電動自行車停放面積不應小於2.2m×0.8m。電動自行車停放充電場所宜設置在室外和一樓架空層。室外電動自動車停放充電場所不應占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地，不應妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用。室內電動自行車停放充電場所應按照獨立的防火分區設置，不得與地下汽車庫混合設置，並符合GB50016的規定，不得停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道、以及地下半地下室等室內公共區域，不得佔用、堵塞安全出口和疏散通道，不應影響室內消防設施的正常使用。電動自行車停放充電場所的建築、車棚等材料應採用不燃材料，並採取防雷、防風、防水和排水等措施。
通知最後強調，電動自行車停放充電設施納入新建、在建建設工程消防設計審核、竣工驗收重要內容。
分享到:
閱讀更多 宜春消防 的文章
