案例詳情:
客戶的情況：某化妝品公司，總部在韓國，上海設有辦事處，但由於以前一直是韓國內銷以及出口往別的國家，目前是第一次出口到中國，所以韓國特地派了專員回國對接。
產品是八月一號到上海外高橋港口的。產品的清關和配送本身並不複雜，客戶資料是齊全的，所以國外給專員預留的時間是8月18日回韓國，即8月17日（週五）要確認收貨。
按正常流程來說從可以換單( 3號)到確認收貨（17號），中間有10個工作日的時間，是業內常規的清關時限，而對於進貿通這樣有著豐富經驗的公司來說，還可以做到更快一些。
但是過程中出現了一些小插曲：
首先是國外堅持要出正本提單，進貿通的進口專員與其進行了多次溝通，無果。只能快馬加鞭地把正本寄回公司蓋章之後馬上去換單。
中間經過多方催促和配合，進貿通的操作專員趕在8號（週三）的時候換到了單，9號（週四）馬上就申報出稅，並且安排了10號（週五）的海關商檢同時進行查驗。
但由於報關行在申報出稅的時候把稅金拉錯了，進貿通的操作專員核實後馬上對接報關行進行交涉處理， 13號(週一)把稅金改好，重新出稅放行。
放行後，倉管表示目前的倉庫是爆倉的狀態，預計要等到17號(週五)才能入庫，進貿通的進口專員核實後發現，如果按這個時間流程走，週五是沒有辦法按時送貨的。於是進貿通進口專員馬上把情況反饋給了操作專員，操作專員秉承著進貿通“以滿足客戶需求為第一目標”的理念不斷的跟倉庫方面協商溝通，確認信息，也是天公作美，找到了讓貨物入庫的方法，隨後按常規的程序走貼標、送貨四天的時間應該是綽綽有餘的了。
然而小插曲並沒有放過我們，再次對我們下了手。
14號(週二)一大早進貿通就安排進口專員員、外勤專員和操作專員去開標籤整改，但不湊巧的是，海關有關人員請假了，只能順延到15號(週三)去，按以往的經驗，只要一切順利還是可以按時貼好標籤，把貨送到的。
沒成想進貿通外勤專員去開整單的時候發現單子找不到了，外勤專員和操作專員立馬聯繫了報關行和相關部門去確認情況，後來發現是被科室歸檔了，沒有內部流轉，需要申請調檔，一直到17號才處理完開到單子。
海關那邊又通知20號（下週一）重新查驗，17號是沒辦法查驗和標籤整改了。進貿通的進口專員只能去和客戶坦白且詳細地說明情況，並且保證會盡快把事情處理好。
客戶在詳細地瞭解了情況之後表示非常理解，對進貿通人所做出的努力表示感謝，對進貿通服務人員的工作態度表示了極大的認可，他跟總部公司申請了延後出國，但總部態度較強硬，只給多了三個工作日的時間，也就是要求客戶在週三下午6點必須起飛回韓。
那麼對進貿通而言，時間是比較緊迫的，因為正常流程是，週一查驗→週二開整改單印標籤→週三貼標→週四放行送貨。
但是考慮到客戶的情況和對客戶的承諾，進貿通的操作專員和外勤專員，排除萬難，想盡了一切辦法現場加急。
最終成功地把查驗和標籤整改兩個項目都放在20號（週一）圓滿地完成了，同天操作專員也安排了標籤的印刷並做了加急處理，要求印刷公司21號（週二）一早務必送到。
在各方配合良好的情況下，客戶的貨物於22號（週三）中午一點(客戶飛機起飛前4小時)順利抵達客戶倉庫。
進貿通進口小結:本票單子事故頻頻，但沒有因此造成合作矛盾，反而得到了客戶的認可。除了進口專員在接待客戶方面做的努力之外，和我們優質的資源、同理協助配合良好的各部門是分不開的。
也非常感謝客戶的理解和支持。
閱讀更多 進貿通 的文章
