在廣州白雲國際機場,有這樣一群人,他們扛著大包小包,以人力中轉方式進行貿易,他們被稱為“運輸者”或“拖包客”
海關定義其為:客帶貨“,僅在白雲機場,每天就有超過150名非洲客商通過這種方式,將大量中國製造”背“回非洲。
充足的空中運力為”拖包客“們提供了經營空間,目前廣州白雲機場有6條航線前往非洲,每週有多達34個航班在中非之間往返。
執飛廣州至非洲航線的肯尼亞航空,埃塞俄比亞航空也可向旅客提供超重行李優惠憑證,這樣一來,每人最多可攜帶約300公斤貨物登機。
中國海關監管創新也帶來了便利,手機APP提前報關,行李分揀線同步用X光機查驗——人還沒到,貨已驗完. “說走就走”超任性!
現在,“拖包客”們業務擴大啦!他們開始把非洲貨“背”到中國,在廣州—內羅畢航線上,更多的“拖包客”帶著肯尼亞咖啡和茶葉返程
中國已連續九年穩居非洲第一大貿易伙伴,而在中非貿易體系裡,“拖包客”扮演著重要角色,他們是中非貿易富有民間活力的見證。
專業推送中東非洲地區市場分析,商機分析等
如果覺得好的話請動動小手關注下,期待您的關注!
閱讀更多 中東非洲大雜燴 的文章