看過我的提車文章的朋友都知道我在八月上旬剛提了一輛07年12月上牌的姥姥銳，可以說是精品車況了，車到手也已經快一個月了，零零散散的也開了有將近2000公里。簡單說一下2000公里下來的感受吧。
首先，5GR-FE搭配愛信的6AT是真的平順到不可思議，之前開的都是四缸渦輪車和直六的渦輪車，平順性根本無法和自吸的V6相提並論。但是，這臺5GR-FE發動機的缸徑為87.5mm，行程為69.2mm，這種缸徑行程比大於一的偏高轉發動機到後段加速確實很猛。但是在市區行駛時就會感覺到低扭嚴重不足，如果不深踩油門，毫不誇張的說，一臺小排量渦輪的買菜車在市區起步就能把這部大後超給辦了。
網上有很多人都說姥姥銳除了情懷就再沒別的什麼了，而且還是一個油老虎。事實是這樣的嗎？這部11年車齡的老車油耗到底會有多嚇人呢？而且一部車的油耗高低間接體現出了發動機的工況。所以我決定來測一測。
一、先把油給加滿
首先，我把姥姥銳開來加油站，95號加滿，伴隨著加油站工作人員詫異的眼神（網上有很多車友說銳志加95號汽油更耐燒，為此我在此次測試結束後會再加滿一箱92號汽油再測試一次，看看到底是95號汽油更耐用還是92號汽油更耐用）。
一大早把小紅餵飽開始今天的測試，95號汽油懟滿
一大早來到加油站95號懟滿，加了48升，370大洋（油價真貴。。。），領完加油贈送的紙巾和水之後出發，開始我們今天的油耗測試。
把小計里程清零後出發去上班。
開始測試，一箱滿油，把小計里程清零後出發。
二、測試過程
今天的線路為每天上下班的線路，其中包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段，開車也沒有刻意去用省油的開法，基本上保證了客觀性。
測試路況包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段
清晨的大南昌，空氣還是比較清新的，小紅今天的長跑需要經歷各種各樣的路況。
測試路況包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段
測試路況包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段
測試路況包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段
測試路況包含了市郊公路、高架、城市快速路和城市擁堵路段
南昌的晚高峰堵起來還是要一點時間的...
城市堵車路況
南昌的天今天格外的美，就像畫中畫的一樣，車在畫中行。
此次測試的主角當然就是她了：07年姥姥銳（數字部分就不打碼了，南昌車友看見記得滴滴。。。嘿嘿）
經過一天的奔波，最終的公里數定格在了110.7公里，辛苦了小紅，給你再餵飽我們開始計算油耗了。
為了儘量保證測試的準確性，加油槍特意選擇了和早上的同一個12號槍，圖片有一點模糊，還請見諒，最後加了10.28升，79.15元，測試階段告一段落。
三、計算油耗
可以看到，今天一共行駛了110.7公里，最後加了10.28升79.15元的95號汽油，那麼換算下來的話就相當於9.28升/百公里，0.715元一公里。
這個油耗對於這個年限的V6自然吸氣車來說應該不算高了，雖然她已經11歲高齡了，但是她的油耗表現可以說和現在主流的2.0T四缸機差不多，並且她還有著四缸機天生就無法擁有的線性和平順性。
此次油耗測試是銳志95號汽油的測試，下一次我將慢慢換幾箱92號汽油再測試一次，對比測試一下看看是不是和網上所說的95號和92號汽油的使用成本都是差不多的。
怎麼樣？你對這樣一臺11年車齡的V6自然吸氣車型的油耗表現還滿意嗎？
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