隨著二胎政策的持續落地和推進，MPV市場持續火熱，不少7口之家都有購買MPV車型的念頭。畢竟，現在的7座SUV大都是“騙人”的，除了屈指可數的幾款外，剩下的第三排空間只能坐寵物。
不過，車事風雲今天給大家介紹的這三款MPV，仨車8月加一起總共買了8臺，讓不少業內人士大呼意外。接下來，就跟著小編一起，看看這仨車都是怎麼了？
NO.1 昌河M70
這是一款2017年1月12日上市的新車，售價不算貴，在5.49-6.49萬元。但是，其產品力卻是不敢恭維，首先，其搭載的是一款1.5L自然吸氣發動機，但全系只有手動變速箱，對於新手司機來講，有點捉襟見肘。
其次，其配置差了不少，低配車型甚至沒有安全氣囊，胎壓監測也是全系沒有，像一些常用的倒車影像、自動空調、電子手剎更是全系沒有。尤其是其後制動器，全系居然還都是鼓式制動，簡直不是2018年的汽車。整體來看，產品力一般，在這個價位的市場中沒有競爭力，和寶駿的產品差了一大截。
也正因此，昌河M70的銷量可叫一個慘淡，據乘聯會公佈的銷量數據顯示，其8月份只賣出去了3臺，相較於去年同期大幅度減少了99.5%。
更讓人匪夷所思的是，昌河似乎已經放棄了這款車，因為馬上就要2019年了，目前市場終端在售的居然還是2017款車型。
NO.2 比速M3
比速汽車唯一的MPV車型，廠家把價格定在了6.19-8.39萬元之間，算是和寶駿730硬碰硬了。但是，這款比速M3也是讓人難以滿意，其全系除了最高配車型是1.5T動力外，剩下的全是1.5L自然吸氣，和上文的昌河M70一樣，全系都是手動變速箱。同時，仍然使用的是全系手動空調。
不過，相比較而言，比速M3還是拿出了不少誠意，其安全氣囊在高配車型上做到了三個，中控彩色大屏達到了10寸，還帶有多功能方向盤、倒車影像、上坡輔助以及車身穩定系統等配置。不過，比速M3的價格要比昌河M70貴出1.5萬左右，如此來看，也不能稱得上有性價比。
但是，二者在銷量上卻是此起彼伏，和昌河M70一樣，比速M3在8月份也拿下了3臺車的銷量，與此同時，其新品換代速度也是十分的慢，目前在售的同樣是2017款車型，新款遲遲不見蹤影。
NO.3 上汽大通EG10
如果說上面兩款車型是產品力實在太低，消費者都不買的話，那麼這款上汽大通EG10就是因為價格太貴，嚇跑了一大批消費者了。
據悉，這款上汽大通EG10是在2017年10月11日上市的，其價格為30.98-40.68萬元，要知道，MPV市場的常青樹別克GL8也不過是22.99-44.99萬元的售價，上汽大通EG10還要比它貴出不少，著實讓不少消費者感到驚訝。
其實，上汽大通EG10的實力並不弱。其全系搭載一塊容量為54kWh的鋰電池，電動機最大輸出功率150kW（204Ps），峰值扭矩為800Nm。新車的最大續航里程為200km。充電方面，快充模式下將電池電量由0充滿需1.5h，慢充則需要16h。
但是，怎奈價格太高，最終還是讓消費者只有看一看的選擇。從8月份的數據來看，這款車只賣出去了2臺，2018年前8個月的銷量更是為可憐的43臺，不知道怎麼慘淡的銷量，其生產線開著的話，究竟會賠多少？
【結語】好了，8月最悽慘的三款MPV就給大家介紹到這裡，用網友的話來講，真夠可憐的，沒有最慘只有更慘，加一起只賣了8臺，如果延續這樣的勢頭的話，或許下個月真的要剃光頭了？
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