對汽車製造稍有了解的朋友或許知道，最傳統的噴漆工藝會有“電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆”四個步驟。其中電泳起到的是防腐作用；中塗漆的作用是幫助作色，讓色漆能更好的粘合在車上色；而色漆則是程序車輛顏色的關鍵；至於清漆則起到的是光亮與保護作用。
而如今，出於優化流程、環保與色彩美觀等多方面原因，免中塗工藝開始越來越流行，通過改進色漆與清漆的配方，並加厚兩者的漆膜厚度以取代中塗漆的作用，同時也達到相應的防腐、著色要求。而雷克薩斯目前採用的基本都是這種免中塗漆的技術。
首先來說說雷克薩斯非常厲害的一個噴漆技術—
超音速噴塗技術：
在如今的雷克薩斯NX、RX以及ES、GS、IS等多款車型中，都能剛見到採用超音速噴塗技術的車型，主要顏色是超音速石音白和超音速鈦銀。
圖為超音速鈦銀
據悉，為了達到色彩設計師心中如札幌雪景般明暗有致的白色，雷克薩斯發明了一種被稱為超音速噴漆技術。
這種聲波噴漆技術是雷克薩斯研發出的一種五層噴漆工藝，上層是色澤厚重、嵌有白色微型雲母片的超薄塗層，可反光亦可透光；中間是珍珠雲母層；下層是較厚的白色塗層，超音速石英白色由此誕生。超音速噴塗技術可以將車身塗料分為兩大功能性塗層：增加美感的裝飾性塗層和保護車身的功能性塗層。
裝飾塗層在烘乾之後體積變小，使雲母顆粒的排列更加緊密，提升塗層的反射能力和層次感。雲母顆粒兼具透光和反光的特性，設計師利用此特性打造出更為立體和動感的車身顏色。
事實也確實如此，超音速鈦銀的車漆在光線明暗交替的地方會顯得更加立體，更加漂亮。
說完雷克薩斯NB的噴漆技術，再來說說目前市場上同樣NB的隱形車衣技術。
隱形車衣是一種透明的薄膜，依靠強大的韌性和劃痕修復能力，安裝在車漆上可以保護車漆不受小石子崩，小剮蹭，洗車紋，酸雨、鳥屎腐蝕等危害。
是目前一種性價比高，安全，環保的漆面保護方式。
貼車衣之前首先要清洗車身，俗話說三分膜，七分貼，而施工環境又是衡量一個貼膜店的重要標準。不僅清潔要乾淨，還要有無塵的貼膜環境。
良好的貼膜環境能讓你的車衣貼的更完美。
再次清洗漆面，準備安裝隱形車衣，一些施工前的細節也會體現出對待施工認真不認真。
利用潤滑液，可以輕鬆的讓車衣貼服在車漆表面。
僅僅只有髮絲厚度的透明薄膜並不會影像原車漆亮度，並且因為表面有特殊塗層，還會提亮車漆至少30%。
全車車漆大概分為13個部位。都是整張安裝，不留拼接縫隙。
對車衣完美程度的追求也能體現出一個貼膜店的優良品質。
從A柱貫穿到C柱、後葉子板的部分也是整塊不拼接的。
越來越多的車主會選擇貼隱形車衣。
超音速鈦銀車漆就應該享受這種最高級別的漆面待遇。
貼完車衣後的效果。漆面光鮮亮新。
整車的顏值再次提升
並且因為有劃痕自動修復的能力，即使開了幾年後，車漆也會經常光鮮亮新。天天開新車是什麼感覺？
即使和別人剮蹭了也不用怕，起碼有一層車衣保護。撞車不可怕，誰沒車衣誰尷尬。
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