歡樂Bar
一腔熱誠比不過一紙規定，大愛也抵不過小利，真的很無語。
河南民間神鷹救援隊抱著一腔熱情千里迢迢去支援“山竹”受災區，這本是義舉，值得稱讚，值得表揚。他們的返程也受到了應有的禮遇，高速收費站一路免費放行，沒想到中途遇到了湖南某收費站，這下卻讓他們寒了心。
沒辦法，人家認錢不認人，根本不聽救援隊的解釋，也看不上陽春市的證明，裡外一句話:“我們有規定。”
於是，拖著疲憊身軀的救援隊員被滯留了6個多小時，最終還是掏錢才能放行，我想這些救援隊員的內心也一定不太好受。 有網友看到這一幕忍不住譴責道，這是認錢不認理。
說實話，這些不能都怪在收費站基層工作人員頭上，想必這6個多小時裡他們也應該和上司聯繫了吧，但結果還是不能免費放行，確實令人心寒。
那麼到底是固化死板的規章制度出了問題，還是某些收費站點唯利是圖忽視大義呢？
神鷹救援隊拿著同樣一張證明，通過幾個省市的收費站點暢通無阻免費放行，為什麼偏偏到湖南收費站點就行不通了？
希望湖南高速公司能夠對此事做出一個合理的解釋，不要寒了志願者的心。
夜雨如書
這實在是個不應該發生的故事，一個民間義務救援組織，在結束救援任務返回途中，在有當地政府證明的情況下，在高速公路上被拒絕免費通行，而且是被滯留六小時後，最終還是籌齊通行費後，才被放行。
自私冷漠是事情發生的主要原因。有人說湖南高速公路收費站的做法沒有錯，因為按規定，抗災救援車輛，需經過國務院公路管理部門或各省政府有權批准，救援車輛才可以免費。他們只是執行規定而已。
可事實上，該救援隊已經出示了當地政府的證明，儘管不是省政府，但足以證明他們是參加了救援。而且收費站的工作人員稱，不是在本地的救援都要收費，這不僅是牽強而是自私冷漠。如果有一個熱情的工作人員，在救援隊滯留的六小時期間，主動向上級領導請示報告，恐怕事情也不會是這個結局。
在大是大非面前，尤其是面對像救援隊這樣的無私奉獻的英雄們時，我們首先應該為他們的舉動而感動，應該對他們的行為而感恩。不應該事不關己高高掛起冷漠無情，不僅沒有為他們提供任何幫助，客觀上還因為冷漠無情，為他們製造了很多麻煩。如此作為，怎麼能不使這些英雄們寒心。
通過這件事情，我們可以感受到冷漠無情的危害，以及自私自利行為的可惡。這樣的人應該受到一定的懲戒，以警示其它人懂得感恩和無私奉獻精神的可貴。
無奈且向上
我的觀點：不用說，湖南高速公司肯定被罵慘了，大家認為他們鑽進錢眼裡了。雖然有規定，但是總要有些變通，不能寒了好人的心。
神鷹救援隊的行為肯定值得肯定，千里迢迢義務救援廣東臺風受災群眾。在這件事情上，我認為湖南省高速公司的做法有些不妥，實在是沒有必要雁過拔毛，弄得全國人民口誅筆伐。
當然了，湖南省高速公司也提供了當地的規定，意思是隻有交通部或者省級政府批准的救災車輛才可以免費通行。而神鷹救援隊只是提供了市級政府證明。所以不能免費。並非最開始網上所說的不在湖南救災所以不能免費通行。
如果這樣，不是湖南高速公司不對 ，而是湖南高速免費規定不對。那麼應該儘快修改。義務救援卻被收費，怎麼看都是讓人舒服的事情。
律師獨角獸
看了一下評論，幾乎一邊倒地批評收費站，大家的心情可以理解，覺得這樣做寒了救援隊員的心。
不得不說，神鷹救援隊是河南人的驕傲，這種無私奉獻的義舉真是讓人敬佩、感佩。從感情上來說，對於行善做好事之人，理應享受一定的禮遇，比如免交過路費，而且他們憑著受災地f防汛指揮部門的救災證明，廣東、廣西的高速收費站都給予了免費放行。
為什麼到了湖南的這個收費卡就被卡住了呢？具體原因不清楚，收費站工作人員說這是救災返程，不能免費，而且沒有接到相關免費通知，並說規定就是如此。
談到規定，《收費公路管理條例》第七條第二款規定，經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。所以，如果從嚴格意義上來講，收費站工作人員說的沒有錯，執行的也沒有錯，畢竟這一紙證明只是當地一個部門出具的證明，連市一級都談不上。
而且說句客觀的話，收費站人員也就是拿工資的普通人員，根本沒有權力決定是否減免，作為一個執行者，只能按照規定來辦，除非有領導出面讓他免費，否則為了自己的飯碗，他是不會免費放行的，所以大家就不要責怪這些普通工作人員了。如果一個人因為嚴格執行規定而被批評，我想也是沒有道理的！
此事最佳的處理方式應當是受災地應當替救援隊事先考慮周全，由他們出面，請省級有關部門為救災隊出具救災證明，這又不是什麼造假，而是客觀情況，這樣收費站也不用為難，要考慮是否違反規定，救援隊也能享受到相應的禮遇，這樣多好！
打虎拍蠅
一方有難，八方支援，危難時刻顯身手。神:鷹救援隊敢於千里之外去救援災區。颱風面前敢於亮劍精神。傳遞了社會應有的正能量。是世界上最可愛的人。
然而湖南的收費站確實是少了點人情味和溫暖。做法欠妥。救援隊不差那點過路費。只是讓人心寒，凡事不能死腦筋。特事特辦，一個收費站竟然讓救援對車輛滯留六個小時。還好，不是去救援，是救援回來了。是那些英雄哥們救了600受災群眾，還沒有來得及吃口熱飯。拖著一身疲憊的返程途中被攔截了。這樣作風欠妥啊。有失大愛風範。
是利益丟了良知，還是規定丟了人情冷暖。管你洪水滔天，我自巋然不動？你有難與我何干？當今的法制社會，要講法，還要講情，講德。盈利為目的是首要。但要擔當社會責任，擔當不圖名利八方支援。不是一味的雁過拔毛。冒著生命危險去救支援災區，希望你們不要讓英雄寒心。多點人情味，不收費是對隊員們付出的一種尊重和支援付出的肯定。
不要用依法規定這個詞來掩飾你的冷漠。不要把無情說得那麼理直氣壯。希望今後國家和各地政府大力的宣揚正能量。加強精神文明建設，制定出相應的指導性文件或者是法律文件為這類無私，有愛的團隊提供方便與關照，操讓他們更好地為人民社會社會服務。並促使更多有技術有愛心的人們加入到這個行列當中。畏難時刻敢亮劍。
紫珍齋
我是江西人，作為湖南人民的老表我想表達下我的想法。一方有難八方支援這是我們國人應盡的義務，其實在國家大義和大愛面前、地不應分南北、人不要分省份！因為我們都是炎黃子孫！比如我們很多人都聽說過歷史上有江西遷湖南、湖廣填四川，在我們江西有句話叫無廣不成村，我們那幾乎每個村都有從日軍侵華時從廣東潮汕或粵北舉家遷來的廣東人，不管是其他哪個省份也有以前是從湖南遷移過去的湖南人！所以我覺得沒必要哪個地方出了個別不好的人或單位而去指責這個省份的人如何、如何！其實湖南人在我心中還是很講義氣、重感情的！他們身上有熱血、敢做敢當！不管是抵禦外族侵略還是在新中國的解放道路上，湖南人民還是為國家和民族做出了很大的犧牲的！就拿抗日戰爭來說，四場長沙保衛戰和常德保衛戰還有衡陽保衛戰湖南軍民和我們中國軍人就為國家、民族做出了偉大的犧牲！這幾場戰爭哪場不壯烈、那場悲慘這都有不怕死的湖南軍民的身影！所以我希望大家看待問題不能一棍子打死一片，要樂觀！不能因為湖南高速的這部分老鼠屎影響湖南人民在國人心中的形象！
路人甲83677216
我也不隱瞞，我就是土生土長的湖南人。但是我也申明，湖南人絕大多數講義氣夠朋友，絕對不會像這個收費站一樣。而且我瀏覽了很多關於此事的新聞和各種小道消息，我能確認，這個高速路是由私營投資的。
我不想從道德層面上繼續批判，沒意思：
人家省份能夠免費，到了湖南就不能免費了，而且還讓人家滯留了6個小時，最終還是沒有免費通過。剛剛我又看了一則新聞，聽說還振振有詞，這是“依法依規”的做法。
我在底下評論了一句“依法依規不講理，三個錢就不顧一切”。其實我內心知道，就那幾個收費站工作人員，他們還真沒有膽量做出免費還是收費的決定，真正的決定是由上面的人做出的。所以，拿幾個工作人員去撒氣，其實於事無補，徒增煩惱，解決不了問題。
真正的根源是管理系統的問題：
我也相信，真正的高速路最上層的人員，是不可能因為幾個錢做出如此不光彩的事情的，大風大浪的過來過，也懂得如何做人。問題就是出現在管理層，特別是中下層管理人員。他們絕不可能有過這些培訓，在他們的眼裡，如果過去的車輛收不到錢，那就是失職。所以才能振振有詞的說：“依法依規”。
從這個方面看來，這些傢伙真是欠罵。他們只想到萬一“失職”了，或許就要為此承擔責任，自己要受到處罰。沒有想到救災車輛是一個善舉的體現，是一種需要發揚的精神，而且還有廣東地方給予的《證明》。
老龔說勢，不違心說假話：
犯錯就得承擔責任。該高速路公司應該放低姿態，主動上門道歉，退還高速費。如果懂的做的話，還可以贊助一些東西，鼓勵這個救災隊伍繼續發揚善舉。
對內加強培訓，特別對管理層的培訓。讓他們懂得“不是來湖南救災的車不免費”，是一個可怕的極其自私的思想和語言，太丟人了，太犯眾怒了。君子愛財取之有道，無論什麼規則，必須符合我國最大的規則。如果你們的規則與大規則相違背，那麼這個規則就不能執行，必須廢除。
老龔說勢
洛陽神鷹救援總隊9月16日趕赴廣東災區，19日上午結束救援任務後返程，途徑湖南收費站時，滯留6小時，最終由隊員們湊齊每輛車338元的過路費後，才順利通行。
這個事情吧，嚴格按照規定的話，不能說湖南收費站的人有錯，因為《收費公路管理條例》第七條規定：經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。而救援隊拿的是陽春市政府開具的證明，而非條例規定的廣東省政府。但這是可以理解的，辛辛苦苦完成救援任務後，自然想趕快回家，為了張證明再跑到廣州，太麻煩了，可能其他收費站也是基於這種考慮，靈活處理，都予以免費放行了。
雖然嚴格按照規定的話，勉強過的去，但是人情上說就很過不去了，救援隊自費救援，前去救援的路上，考慮到還沒開始救援任務，全程交了過路費，結果執行完任務開具證明回家了，還讓交過路費，從情理上說不好接受。
而且，收費站工作人員回應時，完全沒提到規定，只是說沒收到上級通知。啥意思？廣東省政府開具的證明也不管用嗎？必須要湖南省政府另行通知？而且，據救援隊一隊員說，收費站工作人員還說過不是在湖南救必須收費這樣的話，對於連續義務救援三條几乎沒怎麼休息的隊員們來說，這話實在太讓人寒心了。
神鷹救援隊回家的時間平白晚了6個小時，而他們中的一些人因為在水裡泡了太久，當時甚至不能正常行走。希望這些默默奉獻傳遞愛心的人，終將被回之以溫暖。（L）
河南商報
我對此事的看法是：救援人員和交通工具他們都是在無償援助，都是奮戰在第一線，都非常艱辛，都是為了搶救人民財產安全，他們都是冒著生命危險，不怕犧牲不怕艱辛無私奉獻，就憑這種精神值得我們學習！
人家為了救援，都願意冒著生命危險，難道我們的國有企業就沒有救援的精神，難道你們就不願意捐獻一點過路費嗎？
我想這都不是部門的真正意圖，可能更多的是有的個人意圖！希望有關部門能夠及時把這些不作為的人清除隊伍！還志願者一個公道好讓更多的人參與到他們的隊伍中！
一生平安130030392
太過於上崗上線，對於民間義務救災歸來的救援隊，在高速被卡，確實讓人寒心，災難面前無小事，一切都是無私的奉獻，可是在高速路口被堵，一句返回不免費，沒有接到相關通知，就好像一切都是照章辦事，可是這於情於理都不應該。
救災歸來的河南救援隊在湖南某收費站被堵六個小時，一句所謂的制度辦事，將一切所謂的責任推得一乾二淨，說實話，真的沒有了一點人情味，此次颱風“山竹”的到來，全國不管是國家組織的救援還是民間組織的救援隊，冒著生命危險奔赴一線救災，救助需要的災區人民，全國各地都在為這些救援隊開綠燈，能讓他們快速到達救災一線，颱風過去了，這些救災歸來的英雄們卻被堵在了湖南的這個小小收費站整整長達六小時，沒有通融，沒有道理可講，這幫人難道說心裡就沒有一點的羞恥之心嗎？
他們拖著疲憊的身軀，歸來了，只是想回家，並沒有圖什麼名氣，可是這個小小的收費站眼中除了錢還是錢，災難都擋不住收費，為這些英雄們收費，難道良心能安嗎？不是筆者罵，確實是他們該罵，拿著雞毛當令箭，上綱上線，沒有通融，也不是幾個收費站的工作人員所能承擔的，有人說這幾個收費站工作人員也是害怕丟飯碗，上面沒放話，他們不敢，確實如此，六個小時，筆者絕不相信這幾個收費站的人能無動於衷而不向他們的上級請示，可是六個小時沒有回應，將這些救援隊的同志晾在收費站六個小時，能不寒心嗎？
這個收費站以及收費站的負責人難道不羞恥嗎？心裡一點都沒有愧疚之心嗎？有時候不是所有事情都可以上綱上線，可以利益至上，可以為了利益什麼都做，什麼都堵，這樣的收費站不管是國家的也好，私人的也罷，管理人員存在嚴重的問題應該被譴責，在譴責的同時也該查查他們，太過於失職，救援隊的同志說心裡難過，確實讓人難過，這就是我們所謂的收費站的同志，這不是盡職盡責，這是毫無人性，毫無同情心，寒心啦！
希望我們的國人能記住這些在救災一線下來的同志，他們才是英雄，才是最可愛的人，什麼該宣揚，這就是正能量，這些正能量的人卻在這個小小收費站受到了這樣的待遇，確實不該啊。
