“哎，明明買的是大馬力，這車開起來怎麼還是不得勁兒呢？” 不少卡車師傅在卡車開過一段時間經常會遇到這個問題，買的是超過500馬力的大馬力，結果開一段時間感覺還沒有400馬力的夠勁兒。
除了車輛配置的原因之外，其實很有可能是車輛出了問題。卡車沒勁既費油又誤事兒，這種情況得趕緊檢查。今天小編就給統一給卡友們科普一下，導致車輛沒勁的幾種原因。
供油不暢引起氣力不足
經常開車的人都知道，如果沒吃飽飯就開工，就會感覺乏力、睏倦、提不起精神。卡車自然也是這個道理。
如果卡車燃料供應不足，自然就會氣力不足。所以如果明顯感覺車輛沒勁，首先可以檢查下供油管路是不是暢通。
油路檢查完如果沒問題的話，再檢查一下柴油濾清器。某些地區油質比較差（小部分卡友選擇加小油），如果長期使用這些柴油，就有可能導致柴濾堵塞失效。如果柴油裡面的水跟雜質沒被過濾乾淨，就很有可能對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損，從而造成拉傷繼而造成發動機加速不穩定、加速無力或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。
2 進氣不足導致柴油燃燒不充分
除了燃料供應不足之外，進氣不足導致的柴油燃燒不充分也會導致車輛沒勁。
這個原因也比較容易排查，卡友們可以檢查氣管是否破裂或者接口處是否鬆動漏氣。同時也要注意檢查空濾是否堵塞失效，日常做好清潔保養，過濾效果變差時及時更換。這樣進氣不足的問題就能到得到有效解決。
氣門小/密封不良引發車輛動力下降
愛跑步的人都懂的呼吸節奏的重要性，因為節奏一旦被打亂，就容易上氣不接下氣，肯定跑不遠。發動機也是同樣的道理。
氣門作為發動機的重要部位，主要把控空氣輸入和廢氣排放。
所以如果進氣門間隙偏小，就會使發動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小；而氣門密封不良或者間隙過大，則容易造成缸內洩壓，同樣會引發車輛動力性下降。
渦輪增壓器故障導致動力下降
現在不少大馬力柴油機都需要渦輪增壓器提高進氣壓力，增加進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發動機的功率。
所以一旦增壓器出現問題，發動機供氣量減少，動力也隨之下降。
除了以上4大罪魁禍首之外，車輛的動力表現與整體的動力鏈組合、負載情況、運行路段等很多方面因素有關。
但如果確認以上4個核心部件沒有問題，卡車還是持續出現車輛動力不足的問題，建議卡友們還是要去專業的售後服務站進行更加專業細緻的檢查，早日解決卡車問題。
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