船員，在我們這些普通人眼裡，是充滿距離感的陌生人群；
遠洋巨輪，對大多數人來說是，是一生可能都沒機會踏足的神秘地方。
VLCC是超級油輪Very Large Crude Carrier的英文簡稱，其載重量一般在30萬噸以上，相當於200萬桶原油的裝運量。
小編今天有幸帶領大家深入瞭解一下VLCC的內部構造，讓我們一起來揭開超級油輪的神秘面紗。
1、船型構造
這艘龐然大物靜靜地停靠在碼頭上，她坐入水中的下半部是暗紅色，露出水面的上半部是悅目的天藍色，微微翹起的船艏兩邊用白色漆著醒目的船名：ISLAND SPLENDOR
這艘船便是我們今天的主角。
超級油輪的形狀、構造特殊。為了使油輪在主尺度不變情況下，增加載重量，超級油輪多半採用較為豐滿的線型，船體肥胖。為了降低運輸成本，所有超級油輪均採用球鼻球鼻艏首，即在船體首部有一個球形鼻子，以降低水阻力。
Tips：
船球鼻艏能夠使推動同樣的船所需的主機功率降低10%-20%，大大降低艦船的使用成本。如果沒有球鼻首，船在水中航行會產生波浪，而波浪又增加了船舶航行的阻力，降低船速，引起船體搖擺，衝擊堤岸，影響船舶安全航行。
2、尺寸及人員配置
VLCC的甲板看起來相當的壯觀，VLCC船長約為330米，船寬60米，甲板面積足夠能容納約3個足球場。甲板上總體比較平整，上面佈滿了各種各樣的吊臂和管道，小編站在船長室裡一眼都望不到甲板的盡頭呢。
好 壯 觀！
這麼大的船要有多少名船員才能正常航行呢？
隨著電子技術及自動化技術的迅速發展，超級油輪上的自動化程度越來越高。不少超級油輪實現了機艙主、輔機的自動控制和遙控，貨倉的油料儲存系統也實現了自動控制和遙控。所以，超級油輪噸位雖大，但是船員並不多，一艘二、三十萬噸的超級油輪一般也只配備二、三十名船員。
3、觀測設備
大家知道這個設備是做什麼的嗎？
聰明的朋友通過刻度就能猜到這是用來判別方向的指南針，但這個設備可不僅僅只是指南針這麼簡單哦。
這個設備的專業名稱叫做羅經。
羅經由盆體和羅盤兩部分組成。羅盆銅製頂部為玻璃蓋板，玻璃蓋邊緣有密封橡膠圈，並用銅環或鋁環壓緊加以保持水密，羅盆重心較低，在船舶搖擺時候，能保持水平。羅盆內部充滿液體，通常為蒸餾水和酒精混合物，目的是為了降低冰點。也有用純淨煤油做羅盆液體的。液體羅經的羅盤浸浮在盛滿液體的羅盆內，因受液體的阻尼作用，船舶搖擺時，羅盤的指向穩定性較好。另外受液體浮力的作用，可減小軸針與軸帽間的磨擦力，提高了羅盤的靈敏度，這種液體羅經在現代船舶上得到普遍使用。
羅盆上方一圈黑色的儀器，是方位儀。是一種配合羅經來使用的觀測方位用的儀器。
在物標照準架的中間有一豎直線，其下部有天體反射鏡和稜鏡。天體反射鏡用來反射太陽等光照，稜鏡折射羅盤刻度。目視照準架為中間有細縫的豎架。當觀測者從細縫只能趕看到物標照準線和物標重合時，物標照準架下三稜鏡中的羅盤刻度就是該物標的羅經方向，這套裝置同時可以觀測天體方向。
看起來是不是很厲害？
4、駕駛臺構造
油輪內半落地窗式駕駛臺。兩把椅子只有引航員和船長才有資格坐上去，其他人員嚴禁就坐。這是一種航海文化，同時也是權威的象徵。
駕駛艙的眾多儀器，看的小編眼花繚亂，小編接下來就介紹下各個儀器都有什麼作用吧！
甚高頻，高頻是船舶駕駛員與周圍船舶加強聯繫的必備設備。
雷達，船用雷達可以實時掃描出船舶周圍所有障礙物及該障礙物移動的方向、速度、距離遠近。特別是在夜間或者有霧等視線不好的情況下行船。這樣它就可以使船舶航行更安全。同時也是重要避碰設備。
GPS導航設備，船舶同樣依靠全球定位系統GPS來確定船位。可以很清楚地顯示船舶所在的經緯度。
船用衛導（船用電子海圖系統），衛導可以讓駕駛員實時看到自身船舶所處的具體位置、速度、方向等，也能看到附近裝有定位系統的船舶航行狀況。對於測量兩地距離很是準確，水路中的橋樑、海事等標誌性物體都有具體標明。首次航行走過的路段還可以留有軌跡記錄。衛導功能的強大給船舶駕駛帶來了極大的方便。
測深儀，船舶測深儀可以顯示船底實時水位，在低於設定的安全水位就會出現警戒聲音報警，這樣可以有效的減少船舶擱淺的事件發生。為了船舶行駛的安全，測深儀是必不可少的設備。
C站和F站，它們的作用都是和外界聯繫，按照小編的理解，它們不同的地方是，C站比較低級，傳輸速度慢，不支持語音通話，只能收發郵件等文字數據，使用費用低。而F站就是所謂的衛星通訊，可以打電話，也可以收發郵件連接互聯網。
船用聲力電話，通用電話。船上人員相互之間的聯繫方式有電話，還有緊急情況下手搖的聲力電話。除此之外高頻對講系統、全船廣播都是聯繫方式。
AIS，即我們常說的船舶自動識別系統。通過它可以清晰地瞭解遇到的船舶的相關狀態解讀雷達上的小點是什麼類型的船，IMO號碼，船舶尺寸，航速等基本信息，也向它船發送自己的船舶狀態。
當然，油輪上的設備遠不止這些，更多內容請觀看視頻。
一口氣講了這麼多，小編是不是很厲害！
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