近日，印度Zee新聞網站報道稱，其“光輝”戰鬥機又有新突破——印度空軍成功測試了空中加油。
媒體報道顯示，就在9月4日，印度空軍的一架伊爾-78加油機首次在空中為“光輝”戰鬥機加油。而印度當地媒體據此大作文章，認為，這一重大舉措將確保“光輝”戰鬥機在實戰中擴大打擊範圍。
小編看到這裡，不由得啞然失笑。中國的殲10早就實現了高度度空中加油，可以說加油技術已經完全具備了實戰能力。而“光輝”戰機還是首次實現加油，其間距離不可以公里計！簡直要說光年了。
要知道，光輝戰機已經經過了三十多年研發。但是命運實在多舛。早在2013年12月20日慶祝 “光輝”國產輕型戰鬥機形成初始戰鬥力，初步達到戰鬥使用準備狀態隨後不久，印度就發現了LCA存在的大約100項缺陷，其中包括機載雷達工作可靠性問題。而且“光輝”有40%的部件依靠進口，其中就包括最重要的發動機。
但如果真正實現了空中加油也不錯，畢竟，戰機空中加油，是世界上的高難度飛行課目。戰機和加油機之間的“間隔差、距離差、高度差”要保持絕對精準，操縱桿稍有偏差，都會危及加油的成敗和飛行安全。
問題在於，媒體進一步分析稱，根據報告，印度空軍的伊爾-78加油機在測試中沒有向這種輕型戰鬥機實際輸送燃料。真正實現這一步，還需要進行更多的試驗來驗證“光輝”戰鬥機的能力。讓我們拭目以待！
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