近日，由武漢元豐摩擦材料有限公司、中國科學院蘭州化學物理研究所、武漢理工大學和西南大學等單位共同承擔的863計劃“車用超耐磨納米複合材料的規模化製備關鍵技術及示範應用（2015AA034602）”課題在武漢通過技術驗收。 提高摩擦襯片和發動機軸瓦的服役壽命是提升汽車關鍵零部件可靠性的重要發展方向。該課題利用二氧化硅、二氧化鋯和三氧化二鋁等無機氧化物納米粒子的小尺寸活性及高比表面積等特點，提高了納米粒子與高分子基體的界面相容性，實現了納米顆粒在液相體系的均勻分散，解決了納米粒子在有機樹脂中分散困難的技術難題；通過研究不同結構特徵的複合納米粒子組成、微納粒子調控方法以及複合結構的界面強化機理，研製出高性能的納米複合摩擦材料和低摩擦塗層材料，提高了摩擦襯片和軸瓦的服役壽命。該課題研究成果對於推進制動器摩擦襯片和發動機軸瓦的產業技術升級具有重要意義。
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