如何防止高鐵「三霸」、「四霸」的再次出現?

純純那年


對於近日的幾個高鐵霸座的事件,首先,當事人肯定不對,言行不良,需要處罰。

不過,反過來看,高鐵票,座位的規定,也不好,不人性化,導致一系列類似的事情發生。建議:高鐵票應該改革,改為:銷售車廂票。乘客上車,只要車廂號正確,隨便坐。就像坐公交車一樣,多好。

由於,有些乘客是情侶,或是兄弟姐妹,同事……,又或者,看到車廂的某個美女/帥哥了,都會有想換座的需要!因此,改為銷售車廂票,很好!同一車廂內的座位一個樣,一個檔次。

借鑑一下,以前的電影院,網吧,也實行過固定座號,一人一座制度。後來,出現了不少煩惱事,又因為,經常有很多空座位,所以,後來,至今天,好多網吧,電影院,都改為:區域票/座制度。同一個區域,設備和座椅同一檔次,客人在網吧同一個區域,有座位,隨便坐!非常人性化。好多人,也因此,多了一些豔遇。


西京城書法


這樣的話題本不想多說,我的意思是一群正常人總圍繞幾個精神不正常的人,真不值得再說些什麼。

但既然小編提到,出於社會責任感,就簡單回應三點吧: 一是務必出臺具可執行細則的《高鐵法》,嚴格規範在高鐵上任何侵佔別人權益等行為的懲罰條款,杜絕在高鐵這樣的公眾場合撒潑無賴行為(如確證實是精神病人請務必送入精神病院嚴加看管,不能再到社會上禍禍別人)。二是有法必依、違法必究,強化列車上的警務職責,對不作為、迴避矛盾的乘警予以嚴厲處置,嚴重者開除公職。三是亂世重典,對所有敢於挑戰法律和有關規章制度的流氓無賴(精神病人除外),無論年齡大小,一律採取公開視頻和身份資料的手段,公之於眾,並視事件造成的影響大小,由鐵路公安部門決定除了罰沒車票款十倍、一百倍的罰金以外,再處以半年至三年以上的限定時間內不允許乘坐一切鐵路運輸工具的懲罰。

非亂世用重典不可以杜絕這類的流氓無賴,是為建議。


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擾亂乘車秩序已經違法,必須要讓“霸座”男女們付出代價

近期,高鐵“霸座”這類擾亂乘車秩序的事件時有發生。我們不禁要問,“霸座”男女們為什麼如此囂張、如此蠻橫,僅僅是道德問題嗎?單單是素質問題嗎?從他們的學歷和工作職務來看,顯然不完全是。如何防止“三霸”、“四霸”的再次出現,值得我們反思!

“霸座”男女們擾亂乘車秩序、在公共場所大耍無賴,實際上是法律懲處缺失的結果。如果不讓那些失去自律、突破道德底線的人付出應有的代價,“三霸”、“四霸”的再次出現在所難免。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條規定,擾亂火車或者其他公共交通工具上的秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款。“霸座”男女們以各種理由不聽勸阻,蠻橫狡辯,侵佔他人座位,他們的行為已經違反了治安管理處罰法。《中華人民共和國治安管理處罰法》的第一百條規定,違反治安管理行為事實清楚,證據確鑿,處警告或者二百元以下罰款的,可以當場做出治安管理處罰決定。此時,高鐵上執行公務的乘警就應該當場採取行政強制措施,並對其做出處罰決定。

違法行為必須用法律手段來懲處,以樹立法律信仰,維護法律權威。


鐵路記憶


看看央視這麼說的

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村野美食


必須制定相應的法律法規,單純的靠譴責不行,事後大家強烈譴責,高聲呼籲那只是暫時的,一點作用沒有,走了霸座男,來了霸座女,如果納入法律看看誰敢。

酒駕如刑,喝酒的基本沒有了,如果酒駕罰款200元,看看滿世界都是酒暈子,重罰之下必定老實,必須依法治理,不然都是紙上談兵,霸座男,霸座女罰款200元能起什麼作用,明天還會出現霸座現象,對待這種人我們必須嚴懲,殺無赦。

高鐵上老人嗑瓜子 一說他站起來撒滿車廂,這都是什麼啊!不要臉都是輕的,那是流氓行為 ,這種人應該每天買車票,義務為高鐵打掃一月衛生,看看誰還敢胡作非為。

如果把霸座男,霸座女的頭像貼滿整個車廂寫上這是壞人,看看誰以後不遵守公共秩序,我們不要總是考慮人權,太寬鬆了某些人就會蹬鼻子上臉,該嚴格處罰的絕對不能遷就,這些人都是人渣,必須嚴厲打擊,讓他們消失最好。

修改鐵路法,霸座的拘留15天,罰款2000元 ,終生不能乘坐火車,按流氓罪論處,大家都看了,列車員和乘警態度非常客氣,始終規勸,好言好語相勸無濟於事,如果乘警上去控制起來,帶上手銬還會這樣嗎?這些人始終認為不能把他們怎麼滴,所以態度一直非常惡劣,這些人就屬於無恥、無知、喪失良知,沒有尊嚴。

如果還是這樣,霸座現象肯定還會發生,必須嚴懲,對這些人給予沉重大家,叫別人看了就後怕,希望相關部門出臺治理法規,不能指望群眾的譴責和聲討。


大海傳媒


防不勝防。

有人說嚴格執法。那麼,刑法那麼嚴,刑事案件還會發生。

人生來自帶恐bu因子嗎?沒有。為什麼這些不法分子前赴後繼呢?

所以,個人以為,

降低霸座行為及減少不法分子的唯一途徑是教育。

教是教知識,育是教做人。

教知識,老師的責任重大。但關於育,不是老師一個人的事,還是家庭,社會的事。誰是育的重點?不是老師,也不是家庭,也不是社會。而是孩子在學校老師是實施教育的重點,在家裡,家長是教育的重點,在社會,社會是重點。

不錯,社會是個概念,怎麼育?這就關係都家長,老師如何育兒的問題。

簡單點說,授人以魚不如授人以漁。老師和家長要育孩子如何判斷問題,如何分析問題,如何處理問題,就是解決孩子認識問題,分析問題和解決問題的能力。只有這樣,孩子到了社會才能正確處理問題。

只有從內心培養才能真正培養一個人。通常來說,一個懂文明的人視反文明為恥辱的人是不褻做不文明事的。

徹底根除無賴任重道遠,要相信無賴會越來越少,但別求無賴絕種。

謝謝!



不拿情商說事


都是賣了無座票造成的後果,應取消無座票,趕車人可以趕不上今天的可以趕明天的,趕不上這趟可以趕下一趟,沒有必要非要去買一張無座票站著那麼辛苦。不是特殊時期特殊情況下不要銷售無座票,只有這樣以後才能不會再出現各種座霸了。


各抒己見閒聊123


天天在說這個鳥事,很簡單:收監半年,罰款10000元,5年內不許坐長途汽車,高鐵,動車,飛機!抓二三個典型,各大新聞一播一個月曝光!以後估計再也不會有這樣不要臉的人了!


繁華盛世30537582


這個問題還得先說怎樣造成這個惡果的。

1 現在整個社會墮落,除了看錢,其他的都裝看不見。

2 執法人法律界線模糊,上崗培訓不夠,不具執法資格。

3 怕惹事,不敢理直氣壯執法。

4 不惹硬茬,不扣工資,不背處分,不惹麻煩,一切平安。

5 萬一惹了硬茬,本來有理的事怕來個說不清,不能說清。丟了飯碗。

解決了這幾個問題,霸三,霸四問題就迎任而解了。


三伏天302


防止高鐵“ 三霸 ",“ 四霸 ”問題很簡單。一,形成乘坐高鐵製度化。鐵路部門制訂詳細嚴格的守則,對可能在乘坐高鐵旅途中,發生的問題細化歸納成具體條款,對違章事項設最低線罰款制度,設最高罰款金額線或不設上限。

二,對蠻橫不講道理,出言不遜甚至動手撕扯、打人情節,拍照錄像交肇事者乘客所在地區公安部門處理。有作單位者同時通知單位作出處罰迴音。三,根據每節高鐵車廂在明顯位置張貼。或編輯成冊放在公眾視野的明顯位置。


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