9月18日，奧迪e-tron全球首秀，四環品牌發起電動化攻勢。到2025年，奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型。
奧迪汽車股份公司技術研發董事彼得·邁騰斯先生表示：“奧迪e-tron絕對是奧迪歷史上濃墨重彩的一筆，是奧迪電動化戰略的啟動信號。”
奧迪e-tron和e-tron Sportback使用了奧迪縱置模塊化平臺（MLP）。這一平臺以及驅動系統的眾多創新技術，共同孕育了配備奧迪quattro電動四驅系統的全新電動SUV產品家族。憑藉150千瓦功率下的快速充電功能和滿足長途出行的續航里程，奧迪e-tron將成為同級車型中的標杆。
2018年底，奧迪還將推出首款基於另一電動平臺的車型：奧迪e-tron GT概念車。奧迪e-tron GT概念車是一款動感轎跑，將於洛杉磯車展首發亮相。奧迪與保時捷合作開發了該款車型所搭載的技術，其設計風格和個性則充分彰顯了奧迪品牌的DNA。
奧迪和保時捷合作開發的另一大項目是高端電動車平臺——PPE。基於此，奧迪將為多個車型家族配備純電動動力總成，並將覆蓋B級到D級細分市場。
PPE平臺集成了SUV車型和經典車型概念，其主要優勢之一在於專為電動車開發。這也使其在車重、車輛組件和車身比例方面相比其他平臺更勝一籌。
大眾汽車集團的旗下幾個品牌正在合作開發電動車模塊化平臺(MEB)，該平臺是奧迪一系列電動車型，尤其是A級車型的開發基礎。同時，基於中國市場的特殊需求，奧迪還正在為這一最重要的單一市場專門開發搭載此平臺的車型。
與此同時，奧迪汽車股份公司還將大幅拓展其插電式混合動力汽車的產品陣容。奧迪汽車股份公司技術研發董事彼得·邁騰斯先生表示：“未來，同時搭載電動機和內燃機的奧迪車型將覆蓋幾乎所有細分市場，而這些車型均能使用插座進行充電。”
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