乙醇汽油指的是在普通汽油中添加一定比例的燃料乙醇，這種“新型汽油”可以大幅度降低有害氣體的排放，是一種清潔能源，近幾年，中國明確提出要發展乙醇汽油，並且要在2020年實現全國覆蓋。
可以說中國對於乙醇的需求量將快速增長，美國是第一大燃料乙醇生產國，也是從前幾年開始，我們就不斷加大了對美國燃料乙醇的進口，不過現在情況正在發生改變……
據報道：中國從7月份開始就停止了美國燃料乙醇的進口，8月份的進口量更是為零。美國的乙醇生產商紛紛叫苦不迭，已經開始謀求其他的出口渠道，想要盡最大可能挽回損失。
由於要在2020年實現乙醇汽油全國覆蓋的目標，我們對於燃料乙醇的需求將呈現爆發式增長，失去中國市場的美國乙醇行業，縱使短時間能挽回損失，也將在未來失去最重要的增長極！
事實上，由於燃料乙醇需要以玉米等生物質為原材料，所以美國乙醇市場的低迷也將傳導到玉米行業，使得大量玉米堆積如山，無法消化。擺在白宮面前的是：已經陷入了乙醇，玉米的雙困境之中。
從短期來看，我們之所以能取消美國乙醇的進口，有一個重要原因就是要消化多年來積累的“糧食庫存”，這些糧食即將超出保質期，製成燃料乙醇是二次利用。同時也要為新的糧食存儲騰出足夠的地方。
從長期來看，中國是糧食進口大國，自家的玉米都難以滿足國內市場，更不用說製成乙醇了，所以必定還會尋求從國外進口。不過巴西也是乙醇生產大國，也足夠滿足我們的需求。
在未來，使用更加清潔的能源是大勢所趨，乙醇汽油也必然會得到推廣，誰能從這個大市場中分得一杯羹我們是有決定權的。至於美國，如果能意識到自己的錯誤，或許我們可以給他一次機會！
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