核動力航母又有信兒啦！這密鑼緊鼓的催動太給力
國產核動力航母又有信兒啦！
繼造船工業天字第一號的中國江南造船廠三號線出現003航母分段，和江南造船廠派出接受大員前往北方極地某“天寒地凍”的基地接受核動力發動機總成並驗收試車取得巨大成果的消息引人關注外，中國海軍建造核動力大型補給船的消息更是勁爆，都說成這樣了，還有人在堅持中國造不了核動力航母就真是腦子進水了。
一則近日的大新聞再次將人們的目光投射在核動力航母的建造上，真是全中國人民喜上加喜可喜可賀的大事件。
準確的說是核動力航母的心臟核反應堆又有信兒了！
根據公開報道，我國新一代“ACP100S大型海上核動力浮動平臺示範項目”正式宣佈在膠東開工建造，這個海上核動力平臺包括2個大型海上浮動核電站系統，每艘平臺採用雙堆佈置，單堆12.5萬千瓦。
這個消息太振奮人心了，單堆12.5萬千瓦雙堆就是25萬千瓦，美國的福特級超級航母雙堆也不過是這個水平。
福特級的反應堆為A1B（B代表貝蒂斯）。福特級配備兩具A1B反應堆，功率較尼米茲級增加25%以上，前三艘福特級仍將以蒸汽渦輪直接驅動四軸螺旋槳推進，推進功率將達到104MW（約280000 馬力），略高於尼米茲級。
如果我國新一代“ACP100S大型海上核動力浮動平臺示範項目雙堆是25萬千瓦，摺合馬力就是34.7萬馬力，超過福特級近6萬馬力。
這是了不得的成就。
中國大力發展航母這已經不是大新聞，002航母都出海試航了，沒有人再懷疑這一點，但是有關中國建造航母最值得關注還是核動力航母，核動力航母才是中國海軍最終的目標艦。早在2015年，中國造船業天字第一號的上海的江南造船廠已經悄悄的將核動力航母核反應堆試驗隊派到了天寒地凍的北國某城市“荒地”上的核動力試驗基地開始“熱車”。所謂“熱車”就是啟動反應堆。
試驗核反應堆是不會輕易停車的，啟動後就會日日夜夜的進行“反應”，迄今又是近3年的時間，這臺核反應堆應該是已經定型的量產型，否則不會交給航母的建造方江南造船廠進行接收，這意味著航母核動力總成包國家定型驗收早已經在2015年前結束，然後交給江南廠再次驗收並試車，江南廠是作為客戶的甲方接收使用的，說明交付的是定型產品不再是試驗品。
ACP100S軍用型很可能就是003號航空母艦的核動力反應堆。
1. 自幾年前，船舶重工集團發佈了科技部“核動力船舶關鍵技術及安全研究”863項目和“小型核反應堆發電技術及其示範應用”――2013年3月ACP100S正式立項
2. 艦用核動力發展軌跡一般是首先要小型化，這樣才能裝艦、 核反應堆有幾種類型但是一體化自循環輕水堆最適合核動力航母的核動力。A代表先進水平 ，C代表中國 ，P代表壓水堆。
CP1000（二代改進型百萬千瓦級核電CP1000技術） -> ACP1000（國產第三代壓水堆核電站）-> ACP100（小型，大部分一體化輕水堆設計）->ACP100S（一體化自循環輕水堆設計結構，與核動力航母結構相同，保證了艦載化）
3. ACP100S優點：經濟（輕水堆）、強大的非能動安全系統、功率強大―單堆12.5萬千瓦（與美國福特號A1B型反應堆的功率不相上下）
4. ACP100S在2018年4月陸上模擬堆完成實驗――完全趕得上003的進度。
- 其強大的電能供應滿足了未來我方航空母艦日益增長的用電需求，併為未來電磁武器和電磁彈射的有效應用提供了可靠保證―003必將採用電磁彈射
6、這點非常重要就是ACP-100S的通用性質保證了民轉軍的可靠性和安全性。ACP100S結構緊湊、重量集中、重心低、抗傾斜，搖擺能力和抗衝能力強，反應堆相關的主設備均開展過抗衝擊試驗。設計時，充分考慮海上臺風、海冰、雪載荷等對核動力裝置的影響。反過來，反應堆也滿足國標對放射性排放的要求。
7、目前世界上最大的“北極”號核動力破冰船就採用了我國ACP100核反應的的技術，據悉，該破冰船的新型核動力系統為俄羅斯的RITM-200型核反應堆，而該反應堆由中俄聯合研發，其堆芯與整體設計等核心技術均來自中國的ACP100，此外，我方還在研製與ACP100相對應的ACPR50小型核反應堆。
實際上ACP1000（國產第三代壓水堆核電站）的小型化就是ACP100S，翻譯過來就是 A代表先進水平 ，C代表中國 ，P代表壓水堆，先進的國產百萬千瓦壓水堆的核電站的小型化就是10萬千瓦的艦用核反應堆。
有個說法就是中國必須首先要搞核動力破冰船，然後等經驗積累很多年後才能將核動力破冰船上的核反應堆移植到中國的核動力航母上。
現在好了，俄羅斯“北極號”的核動力就是中國的核心技術，這個說法不攻自滅！
崇洋媚外害人啊，即便是美國，也是陸上堆試驗後直接裝到美國第一艘核動力航母企業號上的，哪裡有必須先裝到破冰船上後再過幾年才敢裝到核動力航母上的道理，這套歪理都不知道是怎麼想出來的。
在他們眼裡，美國步子再大也扯不著蛋，中國步子一大就扯著蛋了，這是典型的洋奴思維。
準確的說，核動力航母不好造不是核動力不好造，而是航母本身就是一個巨系統，各個分系統極為龐雜，單單是組裝在一起就不好造。航母是一個龐大的工程，有7個分系統，每一項分系統本身就是一個大系統，所以航母的施工工期長，一般都是5-7年。
核動力航母由7大分系統組成。簡單說就是動力（核動力）、電磁彈射器、電磁阻攔著艦系統、防禦武器系統、升降機系統、艦載機系統、信息系統（航海、雷達、通訊等電子信息技術）。
當然，既然說的是核動力航母，核動力就是最重要的標誌。但是這並不意味著有了核動力就能造核動力航母了，核動力也分先進型和落後型，落後的核動力不到10年就要換燃料，一換就是2年，這2年即便世界大戰爆發了它待在船塢裡也出不來。先進的核動力必須一次加核燃料力保40-50年之間不換核燃料，實際上可以達到航母的全壽命期不再換燃料，這差別就大了，國產ACP-100S反應堆可以做到這一點，完全符合軍用核動力的標準。
從已經公開的中國船舶重工集團有限公司第七一九所（簡稱中船重工第七一九所）在京推出了以海洋核動力平臺示範工程為母體的核動力綜合保障船等特種船舶，到本次公開曝光已經應用到世界最大的俄羅斯“北極號”破冰船核反應堆核心技術來自中國的ACP100S反應堆，再到江南廠驗收艦用核反應堆陸堆成功，中國核動力航母的輪廓越來越清晰的展現在我們面前，隆隆的腳步離我們越來越近。
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