雖然特斯拉，優步和Waymo等公司在自動駕駛汽車技術領域佔據了西方媒體的大部分頭條，但百度也值得追蹤。這家中國科技巨頭本週剛剛看到其第100條自動駕駛巴士從生產線上下線，並且很快將在中國和日本推出。
14座Apolong迷你巴士具有4級自主權，這意味著它可以在特定條件下和地理圍欄區域內無人駕駛員操作。
他們很快就會開始在中國的城市開展行動，包括中國的幾個城市，包括北京，深圳，雄安，平潭和武漢。
此外，該公司還宣佈與投資公司SoftBank的自動駕駛車輛SB Drive合作，於2019年初將這些公交車運往東京和日本其他城市。
這些巴士將採用Apollo 3.0，這是百度去年首次推出的開放式自動駕駛平臺的最新版本。該更新增加了對代客泊車的支持，並且可能會在已經簽約使用Apollo的116個合作伙伴中使用，其中包括捷豹路虎，現代，本田和福特。
看看這一舉措是否有助於百度在美國獲得自主汽車公司的優勢，得益於一系列測試方法，Waymo通過其自動駕駛的小型貨車在實際道路上行駛了超過500萬英里，並且相信它在開發這項技術方面領先於其競爭對手。
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