青特地鐵花嶼城打響降價第一槍 房價的多米諾骨牌會就此倒下嗎?

提問的正確姿勢

昨天,有讀者給我提意見,你整天說主城區、高新區、膠州、西海岸,什麼時候說說城陽啊。行,今天咱們藉著個項目來說說城陽。

進入主題之前,我想先跑個題,說說一些讓我頭疼的問題。現在很多朋友問問題都這麼問:

西海岸買房行不行?

城陽買房行不行?

即墨買房行不行?

青特地鐵花嶼城打響降價第一槍 房價的多米諾骨牌會就此倒下嗎?

我希望大家以後不要這麼問了,因為我沒法回答你。這幾個區,面積有多大你知道嗎?拿城陽來說,你說與李滄邊上的丹山和即墨搭界的城陽北,能一樣嗎?

提問,儘量具體一些。還有,你如果覺得我說的有道理,請幫忙轉發。互惠互利,我回答你的問題也更有積極性不是?

最接近市場化的剛需重地

說起城陽,我相信很多老青島都會扼腕頓足,因為這曾經是他們一直都看不起的地方。房價曾經長時間滯漲,而且上一次調控又是領跌的主力區域。

青特地鐵花嶼城打響降價第一槍 房價的多米諾骨牌會就此倒下嗎?

看看當年的這個廣告,有沒有想哭的感覺?

但是這一波牛市,城陽的房子在萬科等幾個地產大鱷的帶動下,價格也是飛速增長。但是與高新區不同的是,城陽的調控基本都是面子上的事兒,即使毛坯價格低,裝修和捆綁車位也都找補回來了。所以,不管合理不合理,城陽總房價是最接近真實市場價的一個區域。

真正的實惠來了

在這種情況下,城陽的開發商直接越過了什麼小電器、大米白麵這樣的小恩小惠,而是通過直降房價的形勢抓剛需。青特地鐵花嶼城,聽聽這名字就知道是地鐵盤,但是現在給出了購房只要驗資,就有5萬到10萬元優惠的政策。而且上週末還放了大招,舉行了送車位的活動。

青特地鐵花嶼城打響降價第一槍 房價的多米諾骨牌會就此倒下嗎?

這說明什麼?我覺得說明三點:

第一,市場確實冷了,即使有地鐵的噱頭,這個盤的位置偏,配套也不行,市場認可度不高;

第二,開發商急於高週轉。這個盤在今年6月份,就開始日夜施工,追求的就是高週轉,可見上層給的營銷壓力很大。

第三,城陽邊緣區域房價漲幅有些虛高,有回調的趨勢和空間。

多米諾骨牌或就此倒下

其它開發商會不會跟風?我認為是大概率。1號,龍湖舜山府售樓處也開放了,金九銀十推盤是大概率,這個盤的位置更不咋地。如果地鐵盤都沒有號召力,那麼舜山府的高層恐怕也很難吸引眾多的購房者。從龍湖操作膠州璟宸原著的手法來看,低價清倉可能性最大。龍湖主城區的春江酈城都沒有售罄,這並不是個好苗頭……

這個情景熟悉嗎?2011年時,龍湖灩瀾海岸與青特花溪地兩盤就近身肉搏,青特把6300元的標價廣告直接做到了龍湖的門口,兩個盤也是引領了青島北城區的降價潮。所以啊,這一次,我勸你買這倆盤也不要著急。

城陽買房的三大原則

在主城區已然買不起的情況下,去城陽對於很多剛需是不得不的選擇,那麼應該注意什麼問題?

我覺得有這麼三個關鍵點:

第一,要比較。現在丹山片區和核心區很多房子都是2萬/平方米左右,但是李滄的二手房和極個別原本吆喝售罄的新房價格比這高不了多少。在這種情況下,你就要比較一下,比一下配套和區位,哪一個更舒服。

第二,落實每一項重要配套。很多人到城陽核心區買房子,看中的是所謂的學區。而且,小區離重點也確實很近,但是購房者卻不知道這個重點是按照積分制入學的,先緊著老居民的孩子上學,這個一定要落實。

還有就是地鐵。貫穿主城區1號線的房子是首選,而那些在橫向地鐵的房子要謹慎。很多地鐵確實有規劃,但是目前這個經濟狀況,合適能修好是個未知數。

第三,對產品的居住屬性有一個清醒認識。有些地方,你買別墅度假可以,但是剛需房就太遠了。可能你開車跑一趟感覺不出不方便來,但是你要想想,常年累月這麼跑,能不能受得了?特別是冬天。

總體來說,我感覺城陽絕大多數房子性價比不如高新區。你要買,也別急著買,現在這個市場,沒有政策變化的情況下,不妨等到11月份到年底這個時段,或許會有驚喜。


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