發改君今日發佈：豐臺區麗澤橋等7處積水點治理工程項目實施方案獲批，預計2019年汛前完成主體工程建設，保障區域防洪排水安全。
每年夏天，進入汛期的北京總會收到“降雨”的問候。如今雖已是秋天，但為了來年安穩度汛，一系列積水點的治理工作已在緊鑼密鼓進行中。
近日，北京市發改委批覆了豐臺區麗澤橋等7處積水點治理工程項目實施方案，工程預計將於2019年汛前完成主體工程建設，在明年主汛期期間發揮效能。
三大實施方案+一項行動計劃
完善全市防洪排澇系統
近年來，應對汛期薄弱區域加強防洪排澇系統建設，本市一直在行動。先看看一組已經完成的數據↓
按照《北京市水利工程建設實施方案（2012年-2015年）》《北京城區雨水泵站系統升級改造及雨洪利用三年行動計劃》兩個行動方案，本市累計完成了1460公里中小河道、77座下凹式立交橋泵站升級改造。改造後的河道防洪標準提升至20-50年一遇，立交橋區排水標準提升至10年一遇。
這兩個方案的落實，以及西郊砂石坑、骨幹河道整治等一系列工程的建設，從整體上完善了全市防洪排澇系統。
在這之後，針對2016和2017年汛期豐臺、房山等區暴露出的薄弱節點，市政府又先後批准了《2016年汛後防洪排澇重點水務工程建設實施方案》和《北京市2017年汛後防洪排澇重點項目實施方案》，計劃建設40項防洪排澇工程。
本次批覆的7處積水點治理工程項目，就是這40項防洪排澇工程中的一部分。
建泵站、增管線、造明渠……
豐臺、房山7處積水點將改善
下面咱就來看看這些工程項目的“小檔案”，有的或許就在你出行必經路上哦~
項目一
豐臺區麗澤橋積水治理工程
此積水路段位於豐臺區北部，西三環麗澤橋與豐益橋之間東西輔路上，地勢低窪，雨水管道排水標準較低，雨水無法順利排入下游。
治理方式：新建三環路東西兩側蓄澇區各一處，總容積4.7萬立方米；新建地下一體式泵站1座；新建雨水管線1公里，將雨水蓄滯後排入下游豐草河。
項目二
豐臺區小井橋積水治理工程
工程位於豐臺區小井橋橋區，目前區域雨水管線排水能力不足。
治理方式：新增雨水管線1.7公里；新建南北調蓄池2座，總容積4.9萬立方米，雨水經蓄滯後排入下游蓮花河。
項目三
豐臺區蘆花路鐵路橋積水治理工程
位於蘆花路下穿南環鐵路和動車段立交橋區，當前橋區兩側無排水設施，周邊地面雨水徑流彙集，造成橋下積水嚴重。
治理方式：沿規劃蘆花路兩側新建排水溝0.8公里，新建攔截客水擋牆3處，將鐵路橋兩側高水直接排入黃土崗灌渠。鐵路部門同步實施鐵路橋下雨水管線和泵站工程，共同保障橋區排水安全。
項目四
豐臺區長辛店北口積水治理工程
工程位於豐臺區杜家坎環島以南，長辛店大街與京周公路相交路口附近，當前周邊無雨水排除幹管。
治理方式：沿京周公路西側新建雨水方溝3公里，同步新建雨水口及雨水收集管線，將區域雨水排入下游九子河。
項目五
京港澳高速南崗窪積水治理工程
項目位於京港澳高速南崗窪段，擬將該處積水點排水標準由現狀的2年一遇提升為30年一遇，區域防澇標準提升為100年一遇。
治理方式：工程拆除改建佃起河跨河箱涵1座，改建雨水調蓄泵站1座（2.84立方米/秒），新建擋水牆2.4公里。
項目六
豐臺區京港澳高速南崗窪雨水集蓄工程
項目位於豐臺區京港澳高速北側，西至佃起河，東至蟒牛河，擬將京港澳高速以北區域排澇標準提升為50年一遇。
治理方式：工程新建排水明渠2.3公里、箱涵4座、雨水調蓄池1座（容積3.3萬立方米）。
項目七
房山區長陽107國道稻田段積水治理項目
位於京港澳高速趙辛店收費站南側，目前區域排水管線未與下游小清河連通。
治理方式：工程通過新建雨水方溝2.2公里，將大寧二路、稻田路、107國道等雨水排入小清河。
貫徹綠色建設理念
保障明年汛前發揮效用
7個積水點治理工程雖然各具特色，卻有著一個相同的亮點——堅持綠色建設理念~
一是按照“滲、滯、蓄、淨、用、排”的海綿城市建設理念，在減輕區域排水壓力的同時，注重雨水收集與循環利用，回補涵養地下水；
二是將部分蓄水池調整為地下結構，節約工程建設用地，增加綠化空間；
三是針對埋深較大的管線，合理安排淺埋暗挖等施工工藝，減少深基坑作業風險，節約施工工期，保障項目明年汛前發揮效用。
期待工程早日完工，為首都安全度汛再添助力~
採編：文丹丹
閱讀更多 發展北京 的文章
