繼海航東航南航後,其他航空公司相繼發文允許使用PED

繼海航東航南航後,其他航空公司也相繼發佈乘坐飛機時允許使用PED的消息!

繼海航東航南航後,其他航空公司相繼發文允許使用PED

其實我想說這麼多年了,我幾乎沒有關過了,都是開的飛行模式[奸笑],不然也不會留下這麼多精美的照片,不是說我不守規矩,而是這條規矩本來就不合理。

繼海航東航南航後,其他航空公司相繼發文允許使用PED

一直以來國際航班都能使用電子設備,甚至提供空中wifi,既然我們乘坐的飛機都是外國進口的,為什麼國內航線就怕PED干擾呢?——所以這個規定註定就是一條荒謬的規定,近年來隨著輿論壓力不斷,去年民航局不得不發聲明放開政策,然後讓航司自行評估。

【關於PED設備干擾飛機導航和通訊系統也是毫無根據】

塔臺頻率為110-130Mhz左右

GPS導航信號頻率為1.22Ghz和1.5Ghz

而PED的信號頻率在1800M-2400M之間何來干擾之說呢?

注:PED便攜式電子設備

繼海航東航南航後,其他航空公司相繼發文允許使用PED

繼海航東航南航後,其他航空公司相繼發文允許使用PED


分享到:


相關文章: