新築股份，股權轉讓+國資入駐+西部建設 +基建鐵路路橋+四川成都+低價+股東增持+獨有技術等多重題材，比肩四川本地基建股成都路橋 。
新築股份002480：成都市新築路橋機械股份有限公司是一家從事橋樑功能部件生產的公司.公司主要從事橋樑支座、預應力錨具、橋樑伸縮裝置等公路鐵路橋樑功能部件產品和多功能道路材料攤鋪機、挖掘機、攪拌設備、銑刨機、橡膠瀝青設備等路面施工養護機械設備的研發、生產、銷售和服務。
1、股權轉讓：公司控股股東新築投資於2018年4月12日與四川發展簽署《股份轉讓協議》，約定新築投資將其所持公司104,572,204股股份轉讓給四川發展，佔當時公司總股本的16%。4月20日晚間，新築股份公告稱，四川省國資委出具批覆文件，同意本次股份轉讓。公司股票自 2018年4月23日開市起復牌。從4月12日簽署股份轉讓協議到4月20日獲批，四川發展受讓新築股份一事得到了國資委的高度認可。8月7日，上述協議轉讓股份的過戶登記手續已完成，四川省國資委成為最終控制人。同時公司實際控制人黃志明辭去公司董事長職務，暫由副董事長馮克敏代行董事長職務。四川發展正式入駐管理層：根據公司近期公告披露，目前公司董事長黃志明、董事杜曉峰及周思偉、監事會主席王斌、監事張於蘭、副總經理衡福明均已辭去原相關職務。 此後川發展將正式入駐公司管理層，掌握公司實際決策權，繼續支持公司發展軌道交通業務，搶佔新制式軌道交通行業發展的制高點，以新一代中低速磁懸浮系統為抓手，打造具有國際競爭力和高性價比的多制式產品鏈，實現對城市軌道交通市場的全覆蓋。利用公司優勢資源，立足四川，輻射全國。
2、國資入駐、實力雄厚：四川發展是四川省政府出資設立的國有獨資公司，是省屬唯一一家國有資本運營公司。2017年總資產規模已經達到9061億元。其旗下擁有四川鐵投（全資）、四川交投（全資）、四川能投（控股）等公司，也是四川金控、四川航空、四川礦業等公司的控股方，是四川核心的省級控股平臺，未來資產注入可期。
3、西部鐵路基建：西部鐵路基建是現在資金扎堆的版塊，這是個被遺忘的鐵路軌道交通基建 股
談到此次引入四川發展，作為公司創始人的黃志明態度很積極：“作為創始人，我希望公司發展得越來越好。引入四川發展，可以加快公司發展進程，之前10年才能做成的事情，現在可能只需要3－5年時間。”在他看來，這是一次雙贏的合作。在談到是否管理團隊會發生改變時，黃志明道：“公司將維持目前經營管理團隊的穩定性。”對於未來公司發展，黃志明告訴記者：“大股東和二股東意見一致，堅持軌道交通主業不改變，將新築股份打造成城市軌道交通領域國內領先、國際一流的標杆企業，鑄造四川高端製造 新名片。”新築股份在軌道交通領域優勢明顯，公司系統掌握了有軌電車系統、電動智能空中公交系統、新一代中低速磁懸浮系統及嵌入式軌道的核心技術，並實現了產業化和多個項目的市場化應用。最近公司還與德國博格公司簽署了新一代磁懸浮系統技術轉讓協議，目前已經開始生效執行。公司總經理楊永林表示，公司引進這套磁懸浮技術會搭建三個產品平臺，開發6個系列化的產品，對整個城市軌道交通會形成巨大沖擊。這套系統會具有極高的性價比，滿足90%的市場需求，這是四川發展對公司感興趣的主要原因。
4、股東增持：公司董事、財務總監賈秀英女士的通知，基於對公司未來發展的信心及對公司價值的認可，於2018年9月4日通過競價交易方式從二級市場增持公司股票共39,100股。公司董監高耗資3101萬元增持 彰顯信心，自2月5日至7月6日，股價介於6.3~9.23，現價6.37，所以現階段買入股價已明顯低於董監高增持價以及股權轉讓價，更重要的是現在A股大範圍減持，像新築這樣還增持的良心公司已有種鶴立雞群之感，而其背後的資本意圖及對公司發展的信心可見一斑。
5、低價低位：轉讓給四川發展股價為7.91元，現在才6.37元，近期最底價為5.92元，目前連10%都還沒反彈到，還處在最低位，後市有望繼續反彈向上。
6、行業獨特，技術領先：在成都市新津縣，新築股份“超鐵”(內嵌式中低速磁浮交通系統)模擬運營綜合示範線奠基近3個月，正在如火如荼的建設中。據瞭解，這是國內首條、全球第二條內嵌式中低速磁浮交通系統。成都市新築路橋機械股份有限公司總裁楊永林介紹，“這個系統，是全世界最為先進的中低速磁浮交通系統，最高速可達200km，主要適用於城市內部交通、市域交通和區域性城市群交通。”據瞭解，內嵌式中低速磁浮是由德國博格公司匯聚世界頂級磁浮交通專家，以全系統設計理念，通過革命性的結構創新和控制技術提升，歷經10年的構思、研發、試驗、驗證和優化打造而成。今年3月由新築股份引進成都。“無論是在技術性能、應用範圍、工程造價和環境友好性等方面，‘超鐵’都全面超越傳統城市軌道交通制式，是城市軌道交通也是城市公共交通 體系的革命性創新。”楊永林表示“‘超鐵’有可能成為軌道交通領域繼高鐵之後又一張靚麗的中國名片。”
7、天時地利人和：中國中鐵 計劃十三五期間在成都投資不低於2000億元，中國中鐵公告，公司與成都市政府簽署了《深化合作協議》，進一步加大雙方在成都市新一輪地鐵、中低磁懸浮軌道交通、有軌電車、高速公路、快速道路、空港新城、保障性住房、土地整理及城市雙修、綜合管廊、海綿城市等重大基礎設施項目上的合作力度。公司計劃十三五期間在成都投資不低於2000億元。
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