中國進口美國「黑鷹」直升機,用了30年還沒壞,質量槓槓的

20世紀80年代,美國放鬆了對中國武器的進口限制。在這一時期,中美軍事交流頻繁,1985年,中國從美國進口了24架直升機,就是“大名鼎鼎的黑鷹”直升機。

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美國黑鷹直升機

到現在為止,這24架黑鷹直升機已經在中國軍隊中服役了三十多年,主要被部署在新疆、西藏等高海拔地區,執行物資運輸、人員輸送以及救災等任務。除了因為天氣等原因意外墜毀了4架外,其他20架戰機依然在服役之中。

黑鷹直升機的性能為何如此優良呢?

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中國裝備的黑鷹直升機

即便放到今天,黑鷹直升機依然是全球適應性最強的直升機之一,尤其在高海拔及高寒地區。黑鷹直升機搭載了兩臺通用電氣T-700渦軸發動機,不但性能強大可靠,而且擁有完善的除冰系統,能夠在低溫缺氧的狀態下平穩運行,這就是黑鷹最大的秘密所在。

在黑鷹來到中國之前,中國的國產直升機根本沒辦法在高海拔地區使用,就是因為發動機容易因為低溫停止運行。

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黑鷹直升機

然而,隨著中國進口美國的黑鷹直升機性能逐漸老化,中國迫切需要一款黑鷹的替代機型,據稱,直-20的外形酷似黑鷹,同樣擁有在高海拔地區飛行的優良性能,而且比黑鷹適應性更強,甚至能作為航母及軍艦的艦載直升機使用,但目前直-20還沒有服役的消息。

相比之下,直-18已經服役多年,它能夠翻越9000米高的山峰,最大載重4噸,還能吊掛5噸的物資,堪稱黑鷹直升機最佳的替代品。

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