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說說我們這兒的路考吧。
我們這兒路考用的是車管所提供的考試車，是一種安裝了電腦設備的設備車。而我們在駕校練習用的是教練車，駕校也有這樣的設備車，但只有幾輛。
平常練習時，駕校是不讓用設備車的，直到考試的頭兩天，才可以用這樣的設備車練兩圈，但必須交錢，當時，我交了150元。
考試的頭一天，熟悉考場，才能用車管所考試用的設備車沿著路考路線熟悉兩圈，也需要交錢，交了400多。
車管所考試用的設備車雖不是報廢車之類的爛車，但不全是新車，也有一些有小毛病的問題車，比如:離合不好使，方向盤不正，油門不給力，檔位不靈活等等。如果學員抽著這樣的車，由於不熟悉，再加上緊張，往往容易掛。這是很正常的，考生找車管所，找駕校都沒用，只有任倒黴，那就等著補考吧。
教練對考試車很熟悉，哪個車有小問題也瞭如指掌，考前他會告訴考生的。並且他告訴過我們一個辦法，那就是驗證指紋時，可以故意輸錯手指，要求換車。 但這種辦法遇到好說話的可行，遇到不好說話的那就行不通的。
所以，最好的辦法就是，平常多練習，多琢磨。考試時，心細，膽大，冷靜，心態好。這樣才能適應各種考車，才能順利過關。
空谷幽蘭27
第一，駕校沒有路考車，第二，只要駕校的訓練車在正常的使用年限(行駛證為準)，就不能視為爛車(只有順不順手的問題)。第三，學開車時，車況差點更好，有利於拿證後開新車亦或二手車。
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科三路考是車管所認證的車，車管所和駕校是兩碼事，請先搞清楚，另外車管所的車排到你是哪一輛考試就是哪一輛，要怪只能怪運氣不好，科三不難很簡單，平時多練，規則搞清楚，有很大的自主空間的，就看你用不用心了，祝順利通過。
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駕校用的車是教練車，駕考用的車是車管所管理核准的考試車，要考前檢測通過的。駕校是管不到考試車的。
考試車安裝有外加裝的電子設備，那麼擋位跟離合是考試車本身運行使用中屬於磨損的原件。
考駕照時最多聽多我考那部爛車導致掛了，多數是不熟悉考試車。要不平時教練首先吩咐上車先試踩熟悉離合器自由行程的重要性了。
考過說車很好開，考不過說車爛，心態，心態，心態！
