當「新零售」邂逅「新物流」:實體經濟將會有什麼樣的未來?

隨著實體經濟的不斷髮展,越來越多的全新品牌也開始進入市場了,這些全新的品牌因為進入市場比較晚,消費者中的知名度比較低,所以消費者很容易就錯過了一些不僅價格低廉,而且質量也比較好的品牌。我們都知道,知名品牌的價格貴,不一定是因為質量、功能好,而很多時候都是因為品牌溢價、推廣費用這些的存在,使得成本大大提高,而這些成本往往都需要消費者來承擔,加上各種中間渠道商的抽成,真正到消費者手上的價格是非常高的,這就導致很多知名品牌霸佔了市場,利潤相當高,而很多利潤低、知名度低的品牌很難進入市場。

正是因為這樣的問題存在,我國的電商界大佬——阿里巴巴提出了全新的“新零售”模式,與自己旗下的菜鳥雲智能物流深度合作,給新品牌提供一個全新的平臺和發展的機遇。

當“新零售”邂逅“新物流”:實體經濟將會有什麼樣的未來?


最近有一款剛剛也菜鳥物流達成協作的全新國產日化品牌“簡洗”,就得益於“新零售”和“新物流”的存在,而取得了不錯的發展,一進入市場就得到不少消費者的關注,以其價格低、質量好的特點受到不少消費者的好評。而“簡洗”之所以能夠將價格降下來,原因在於採用了“新零售”的思路,去掉了中間商渠道,不再依賴一二三級分銷商,將過去的B2C模式改為了B2C2B的全新模式。這樣,不僅少了很多推廣成本和中間抽成,大大降低了產品的價格,而且因為沒有影響到生產成本,所以質量也有了保障。不僅如此,有強大的電商平臺作為保障和依託,“簡洗”的知名度比採用傳統方式推廣還要高。

因為採用全新的智能化物流,引進了相當先進的智能機器人和大數據技術,節省了大量的人工成本,這就使得原先物流的8元起步價降低到了3元左右,從而間接地又為消費者節省了不少,另外,倉儲+銷售新模式的引入,使得同城即日達成為了可能,基本上將物流時間縮短到了與消費者自行前往超市購買的時間一致。試問這樣高效率、價格又低廉的物流方式,怎麼會不受到消費者的歡迎呢?

有了“新零售”與“新物流”,我國的實體經濟一定會越來越好。


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