執行校飛任務中的塞斯納C560
在巴中機場校飛現場，校飛飛機塞斯納C560像一隻“銀燕”劃破長空，在機場上空呼嘯而過……
9月25日，歷時5天的巴中機場校驗飛行工作圓滿結束。巴中機場順利完成校飛工作，意味著海航機場集團旗下第13家機場即將通航運營。
接下來讓我們一起回顧下這5天裡，巴中機場是如何籌備校飛任務的呢?
2018.09.21
上午10:00
一架銀白色“塞斯納C650”專用校驗飛機從北京首都機場起飛。
2018.09.21
下午14:26
隨著機場指揮塔發出降落指令，銀白色的塞斯納C560專用校驗飛機平穩降落在巴中機場跑道上。
9月25日，隨著機場航管設備、助航燈光和飛行程序等6個科目的校驗工作順利結束，為期五天的校飛任務正式完成。
校飛機組到達巴中機場
飛行校驗環節
飛行校驗是機場開放和航路運行的最基本前提之一，是保證通信、導航等設施設備符合航班正常運營要求的必要手段，也是保障飛行安全的重要環節。
巴中機場此次分別完成了機場航管設備、助航燈光和飛行程序等6個科目的校驗工作，校飛結果顯示機場各項指標參數均符合相關技術要求，為下一步機場試飛和如期通航奠定了堅實的基礎。
準備降落的塞斯納C560
停放在停機坪上的塞斯納C560
校飛前的工作準備
校飛工作前，在巴中市政府、市發改委領導下，巴中機場管理公司協同機場建設指揮部、機場建設公司以及公安、消防、醫療等單位聯合成立了10個校飛保障工作小組，制定了詳細的保障方案。
為確保此次校飛工作順利完成，海航機場集團抽調了旗下成員機場的多名業務骨幹前往巴中機場，對相關設備設施進行聯調聯試，保證設施設備有效運行。
忙碌中的航管人員
時值中秋的堅守
此次校飛正值中秋佳節，巴中機場全體幹部員工和各抽調業務骨幹充分發揚了海航人“舍小家為大家”、吃苦耐勞的工作精神，主動捨棄中秋團圓假期，克服機場暫未全面通水通電、烈日暴曬、交通不便等困難，堅守崗位，圓滿完成此次校飛工作，得到巴中市政府及巴中市發改委相關領導一致肯定，也展現了海航機場集團在運營管理方面的專業性。
巴中機場簡介
巴中機場位於巴中市恩陽區，佔地約2000餘畝，距市區30公里。巴中恩陽機場屬4C支線機場，按照滿足2025年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量3000噸進行規劃。跑道長2600米、寬45米，建設1座航站樓、7個站坪機位、2個登機橋以及輔助設施。
巴中機場建成通航後，將大大改善巴中人民出行條件和巴中市投資環境，對於構建四川立體交通網絡、形成全省航空運輸規模化網絡化經營、促進巴中全域旅遊事業發展、推動秦巴山連片地區及川陝革命老區核心區經濟社會可持續發展具有十分重要的作用。
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