随着生活水平的提高，旅行乘坐飞机已经是很多小伙伴的首选了。可是，一趟航班的完美运行仅靠飞机自身可以完成吗？当然不是。俗话说“一个好汉三个帮”，而在民航，毫不夸张地说就是“一个航班N个忙”。飞机这个大家伙，虽然能在云端穿梭自如，但是因为庞大的体型在地面行动却是“相对迟钝”的。正所谓“在天靠自己，在地靠车帮”。今天就为大家揭开那些平时很难见到的“幕后英雄”真面目。
一般来说为机场提供服务与保障的车辆有许多种，它们共同组成了完善的地面服务网络，我们也可以将这些车称之为工程专用车或特种车。下面将为大家介绍的是跑道保障车辆。
跑道除胶车
对于一个机场来说，跑道是它运营的关键设施。由于飞机在着陆时速度非常快，此时轮胎接触跑道表面摩擦造成的高温，会使轮胎橡胶瞬间溶化形成橡胶粘污物，并残留在跑道表面。随着时间的推移跑道表面胶层会不断加厚，造成道面摩擦系数降低，影响飞机的制动性。
在这种情况下，跑道除胶车应运而生。它通过机械打磨除胶、化学除胶和超高压水冲洗复合并用的方法清除跑道的胶层。既可以有效防止伤害跑道面层，又可以将残留的胶沫清除干净。
摩擦系数测试车
提及摩擦系数测试车，对于大多数小伙伴而言想必是陌生的，它是一种为机场提供重要安全数据监测保障的特种车辆。
摩擦系数测试车是装有计算机自动测量装置的特种车辆，用于飞机跑道摩擦系数的测量，保障飞机的安全起降。
跑道摩擦系数测试车的诞生，不仅补充了跑道道面适航条件的监控手段，提升了安全保障标准，更加强了机场智能化的跑道监管体系，为旅客的顺利出行提供了更加有力的保障。
多功能驱鸟车
著名的电影《萨利机长》讲述的就是全美航空1549号航班在起飞不久，两具引擎被黑雁撞击失去动力，最后迫降哈德逊河的真实故事。鸟类对于飞行器的威胁是巨大的，根据测试，当一只1kg 的飞鸟与时速500km/h飞机相撞时，冲击载荷会达到20吨以上，这种破坏力对飞机而言是毁灭性的。
多功能驱鸟车专门负责驱除闯入机场的鸟类，车上“背负”着两个炮筒，一长一短。长管炮叫“煤气炮”，它可以发出巨大声响来“警告”周边鸟类。短管炮叫“子弹炮”，它里面需要填充弹药，专门用来对付攻击性强的大型鸟类。
另外，驱鸟车上还有一种特殊的“声音炮”，它是一种驱鸟信号发生器，操作人员根据不同的鸟可选择其惧怕的声音吓走它。
铲雪除冰车
在冬季遇上连续的降雪天气，如果积雪得不到有效的清除，将会造成机场关闭、航班取消等影响机场正常运营的事件。
此时，机场配备的扫雪车便可以及时的清扫飞行区跑道和滑行区跑道上的积雪，以免影响飞机的正常降落和起飞。
除了降雪天气会影响到飞机正常起降外，恶劣寒冷的天气也是影响飞行安全的重要因素，在极端环境下会导致跑道结冰。
此时人工清理不仅费时费力，而且极易造成机场大面积瘫痪。这时就轮到场道除冰车登场了，它可以通过碾压以及喷洒除冰液的方法，快速有效地清除飞行区跑道和滑行区跑道的积冰。
相信看完文章后，想必小伙伴们就会对机场内的跑道保障车辆有了一定的了解，下次乘坐飞机时不妨留意一下它们的身影。其实在机场地面默默提供各种保障的车型还有很多。
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