上週，我發了一篇題為“做工程的都很賺錢嗎？我見過的班組長都這麼說！”的文章，很多網友都表示中招了。工程行業為什麼越來越不掙錢了，整個大環境中有哪些制約著企業發展的問題？
現如今工程行業競爭激烈，猶如寒冬來臨前夕，大企業方能平安度過，但很多民營小公司生存已是處在水深火熱之中，行業大環境中這些問題不解決，工程企業未來的路會更難走！
一、低價中標（不低價不中標）
低價中標不用說了，為了拿到項目，這是各個企業都會採取的手段，雖然明知道低價中標會“餓死同行、累死自己、坑死甲方”，但身處這個行業洪流中，各個企業都深陷以此法來獲得競標而不能自拔。
人工成本越來越高，材料價格不斷上漲，競爭卻越來越激烈，中標價格還越來越低，這樣的工程環境中，又怎會有優良的工程產生。
二、工程企業營改增的痛
營改增是指以前繳納營業稅的應稅項目改成繳納增值稅。營改增的最大特點是減少重複徵稅，可以促使社會形成更好的良性循環，有利於企業降低稅負。
行業的激烈競爭，造成很多工程只能低價中標或低於成本價中標，也就是基本沒有利潤或者是項目到手的時候就是虧的。拋開那些不正當的偷工減料的方法，基本各公司採取的就是買材料不開票的方法。你去任何一個建材市場或廠家，開票一個價，不開票一個價。在以前的稅制下，很多工程單位都不開票，反正稅就是那3個多點，固定的，你自己能省的成本當然要省了。
到了稅改後，雖然可以增值稅抵扣，但是你買材料時，如果想開材料票抵扣，就會面臨材料費用上漲6個點甚至更多。另外，稅負沒有得到多少實惠不說，還麻煩了(要求三流合一)。
三、違法分包
我們都知道工程分包並不屬於合法的範疇，國家有明文規定建築工程主體部分不能分包，即使是其他的部分分包也要經過業主的同意才行。可現實中，違法分包的現象普遍存在，並且影響著整個工程行業。
違法分包為什麼會長期存在於工程行業中而屹立不倒，我想大部分人都能想到其中的原因。一個工程項目涉及到材料、技術還有人員管理等各個方面，特別是人力這塊，很多勞務公司擁有整合機械設備和勞務資源的能力，但是在技術管理方面是很欠缺的，更重要的是他們沒有資質無法參與項目競標，他們參與不了項目競標，那就只能從有資質的在技術管理方面有優勢的並且可以參與項目投標的企業拿到工程項目，這就是分包。
同樣的擁有技術的工程企業在勞務資源方面很薄弱，只能跟其他有這方面資源的企業合作。
四、分包提成高的離譜
有分包那就肯定會有利益提成，建立在為把項目做好的基礎上的分包勉強可以接受，但一些空手套白狼，純屬為賺中間提成或者差價的違法分包，簡直就是行業中的毒瘤。有些黑心的企業被利益驅使，在原本就因為低價中標得來的項目中抽取過高的提成，不斷壓縮分包商的成本，分包商無奈之下只能通過使用劣質的材料或者其他辦法來平衡成本差。想想在利潤被榨乾且成本被壓縮到毫無空間的項目中，能保證質量那才叫怪事了。
五、材料價格上漲但卻不給調價
建設工程的成本開支主要包括兩個方面：一個是人工成本，一個是材料成本；材料成本是當中的大頭，幾乎佔據整個工程款項的60%-70%，但是材料施工過程中，市場上的材料單價是有變化的，單價上漲如果發包商不給調價，那對於分包商來說會是致命的打擊。
很多企業在發包的時候，作為甲方會不斷壓分包商的價格，有些甚至在合同中註明價格不考慮材料單價的上漲因素，這就意味著不管市場上的材料價格上漲多少，由此造成的差價均有分包企業承擔。
六、提高施工要求卻不提高價格
時代在進步，人們的生活水平在提高；同樣的工程行業的施工質量要求和環保也在不斷的加碼。當然提高施工質量這肯定是正確的，但是施工要求提高了，但項目總價卻還是原來的價格。施工要求的提高必然會引起增加施工成本，對於分包商來說無疑增加了他們的壓力。
七、吃飯住宿成問題
“南京農民工搭夥做飯被罰款15萬”，這個事情估計到現在還有很多人記得吧。工人薪資低，湊錢搭夥做飯被罰，本來為了節省開支結果被罰的更多。當時很多網友都表示不服氣，說實話，我也不服；但不得不說這也反應了建築工程企業在很多方面都有受到限制的問題，甚至可以說很艱難，全都盯著你，都掐著你的脖子，稍一犯錯就會踹不過氣。
八、收款難，難於上青天
收款難這個問題，估計很多企業老闆都控訴過，一個工程，項目款能在兩年之內百分百收回來那都是阿彌陀佛了，大多都是工程款一層壓一層，一年壓一年，收不回來的也有不少。
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