1.騰訊小程序延入廣汽傳祺車機系統
近日，廣汽新能源與騰訊車輛合作開發的AI系統正式發佈，廣汽騰訊車聯AI系統是廣汽與騰訊深度戰略合作的最新成果。
騰訊車聯高級商務總監徐悅在發佈會現場表示，智能的背後是大數據，騰訊擁有十億微信用戶、8.6億QQ用戶以及每天650億次的地圖定位信息，這些用戶畫像、賬號和場景數據構成了騰訊車聯AI in Car智能推薦服務的數據基礎。同時，騰訊車聯也連接了提供充電、停車、支付、加油等車主服務提供商，並且，小程序生態將進一步豐富，為車主提供一站式用車服務。
廣汽騰訊車聯AI系統將搭載在2018年8月即將上市的GE3 530新車型上。廣汽新能源GE3 530基於純電專屬平臺以及三元鋰電技術，實現三電系統佈局，支持60km/h等速最長續航530km，NEDC綜合工況續航410km。
2.5,400萬美元 本田擴建阿拉巴馬州林肯工廠
據外媒報道，本田汽車公司宣佈，將投資5480萬美元用於擴大其位於阿拉巴馬州塔拉迪加縣林肯工廠的2號生產線，擴建範圍達5萬多平方英尺。2號生產線擴建預計2021年春季前完成。
本田表示，項目的擴大將有助於“改善車輛生產的靈活性、提高未來車型的生產效率併為未來技術做好準備”。本田已為其在阿拉巴馬州的林肯工廠累計投資了260多億美元，該工廠共僱傭4,500多名員工，每年生產超34萬輛汽車和發動機。在過去的16個月裡，阿拉巴馬州一直是7個車輛生產項目的基地，共提供5,400多個工作崗位並獲得33億美元投資。
3.福特申請車頂無人機專利 可被用作備用傳感器
據外媒報道，福特申請了一項專利，將一架無人機停靠在其自動駕駛車輛的車頂位置，若車載傳感器發生故障，該無人機將作為車載傳感器的替代品，為車輛探查周邊環境。
若車載傳感器發生故障，該無人機將利用車間通信網絡（V2V）啟用無人機，該設備可飛往車輛、接受認證並在車頂著陸。無人機可作為備用傳感器使用，並引導車輛前往附近的汽車維修中心，修復其車載傳感器的故障問題。福特研發了該項技術，旨在自動駕駛車輛提供輔助，在其關鍵性導航傳感器出現故障時發揮作用。
4.因受制於美國關稅政策 雷諾等法國企業暫停伊朗業務
據外媒報道，儘管雷諾不在美國售車，該集團也成為特朗普對伊朗新一輪制裁的又一受害企業。
當地時間7月27日，雷諾首席運營官Thierry Bollore在財報電話會議上對分析師表示，為遵守美國的制裁，公司在伊朗的業務可能會被擱置。
雷諾的法國競爭對手標緻雪鐵龍集團也暫停推進在伊朗的項目；法國能源公司道達爾和Engie也計劃撤出伊朗；雷諾在美國沒有業務，但其聯盟合作伙伴日產汽車在美國銷售汽車。雷諾擁有日產多數股權。
5.海南擬建設新能源汽車全域應用示範區
7月26日晚，工信部與海南省政府在海口簽署推進海南全面深化改革開放戰略合作協議。雙方將在石化行業擴大對外開放、清潔能源汽車推廣應用、智能網聯汽車發展和文昌航天城建設等方面深化合作。工信部將支持海南清潔汽車全域推廣應用及相關產業發展，建設“國家級新能源汽車全域應用示範區”。
為配合新能源汽車和節能環保汽車推廣，海南省計劃逐步停止銷售燃油汽車，宣佈自2018年5月16日起實施限牌政策。在今年早些時候的博鰲亞洲論壇上，沈曉明曾表示，海南省計劃於2030年前實現全島普及新能源汽車。
按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標，到2020年底，海南省累計推廣新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。截至2017年底，海南省新能源汽車保有量超過1.5萬輛，累計建成分散式充電樁2881個。
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