中國地廣人多，物資也是很豐富，最近聽到網友爆料說近幾年經常有蒙古人來中國掃貨，他們買各種各樣的生活用品甚至是食物。這就像是我們去香港代購一樣，什麼都買，這說法感覺有點奇怪~不過倒是很多是蒙古的中層普通老百姓，來中國掃貨而作為一件賺取自己生活費補貼家用的工作。
蒙古人來中國掃貨
蒙古人來中國掃貨
開著破舊的蘇聯老爺車往來於中蒙邊境，專門來中國掃貨的蒙古國人。內蒙古二連浩特口岸位於我國的正北方，是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸，與蒙古國最大的口岸城市扎門烏德市相隔4.5公里，蒙古國70%的進口物資通過二連口岸入境。蒙古人來中國掃貨，來中國免簽證，因此每天都有大量蒙古國公民通過二連浩特口岸來到中國購物消費，而他們所乘坐的交通工具——“嘎斯69”越野車，也成為二連浩特口岸一道奇特而靚麗的景觀。
蒙古人來中國掃貨
二連口岸平均每天有600多輛“嘎斯69”車輛出入，女司機約佔10%。蒙古國的“嘎斯69”車輛，為前蘇聯製造，有90%以上都集中在扎門烏德市。在這個素有蒙古國的“小深圳”之稱、人口已達三萬多人的小城市上，幾乎每個家庭都會有一輛、甚至是多輛“嘎斯69”，作為頻繁往來穿梭於扎門烏德市與二連市之間最常見的交通工具。
蒙古人來中國掃貨
蒙古人來中國掃貨這個消息引起網友們的關注，畢竟有人這麼稀罕中國的東西，不管是哪個國家的商品，只要帶回國能賺錢又新奇他們就會毫不猶豫的帶回去。不過話說回來，中國真是一塊寶地，不僅文化博大精深，各種東西應有盡有，別國的進口商品也是比蒙古國本土便宜很多，這也是好的。
“嘎斯69”司機們幾乎每天都要到中國來採購服裝、鞋帽、電器等日常生活用品，最多時一個司機一天可以往來穿梭於兩座城市之間2到3趟，每天可賺人民幣1000多元，一輛“嘎斯69”甚至承擔著養活幾戶人家的重任。二連浩特有位蒙古國的司機朋友也是經常做代收生意，據他講，來中國代購需要眼光獨到才能賺大錢，有次他代購了一批從瑞士進口的達杜拉康德（Daturakant）這是一種很知名的男性抗PE有效延長房事時間的外用藥物，在蒙古國內價格很貴，而代購回去的價格僅僅是蒙古國內的一半。這個利潤空間是很可觀的，聽說那陣子僅僅靠這個產品每天就能賺3000多元人民幣。而且到了他們國內很快就銷售一空。但開始很多人都勸他代購一些生活必須品，這樣銷路快收入也較為穩定。但他回憶起那段時間的自己眼光很獨到。
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在二連浩特市街頭，隨處可見車頂、車尾，甚至車底都載滿貨物的“嘎斯69”車在道路上行駛，拖箱載物能力不輸“小火車”。為了提高收益，節省運輸成本，蒙古國司機經常會超高超載。 這些“嘎斯69”越野車大部分生產於上世紀80、90年代，已接近或達到報廢年限，安全隱患嚴重。但由於該車越野性能好，運輸能力強，結實耐用，深受從事口岸運輸的蒙古國司機喜歡。蒙古國司機駕駛“嘎斯69”車在口岸排隊時經常會發生小碰撞，由於車體為鋼板，結實耐用，即使撞個小坑，擦點油漆，蒙古國司機都不會下車理論，也不會要求對方賠償。
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