國家「重點打造」的國際性綜合交通樞紐廣州如何定位

國家“重點打造”的國際性綜合交通樞紐廣州如何定位

國家“重點打造”的國際性綜合交通樞紐廣州如何定位

廣州

鐵路

鐵道線路廣深港高速鐵路 廣深城軌 廣珠城軌 武廣客運專線 南廣高速鐵路 廣東西部沿海高速鐵路 貴廣高速鐵路 京廣鐵路 廣茂鐵路 廣珠鐵路 廣深鐵路 廣梅汕鐵路

火車站:廣州站 廣州東站 廣州南站 廣州西站 廣州北站 慶盛站 新塘站

航空

廣州白雲國際機場始建於20世紀30年代,是中國三大國際航空樞紐機場、國家級樞紐機場之一,也是國家“一帶一路”戰略和“空中絲綢之路”的一個重要國際航空樞紐。飛行4F級。已成為中國面向東南亞和大洋洲地區的第一門戶樞紐。

開通國際航線149條,通達亞、非、歐、北美和大洋洲五大洲共200多個國家和地區。

廣州空港綜合保稅區正式獲得國務院批覆,是中國面積最大的空港綜合保稅區

航運

廣州是1984年開放的14個沿海港口城市之一,是華南地區最大的綜合性主樞紐港。2017年,廣州港完成貨物吞吐量59011.74萬噸,增長8.4%,居華南第一位,國內沿海港口第四位,全球港口第六位。

廣州港已開通了87條國際航線、105條內貿航線。馬士基、達飛、地中海等全球前21名船運巨頭均在廣州港開展業務,現已與世界170多個國家和地區的500多個港口有貿易往來。蓮花山港、南沙港、廣州開發區穗港碼頭和增城新塘港已開通往返香港的客、貨輪,花都區開通往返香港的貨輪。廣州內河與100多條河道相連接。


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