昨天上午，無錫地鐵1號線南延線完成最後一組短軌接縫焊接。這標誌著1號線南延線實現全線“軌通”，成為繼“洞通”之後又一里程碑節點。
地鐵1號線南延線正線全長5.2公里，從既有1號線長廣溪站始發，途經雪浪站、葛埭萬達城站和南方泉站，共計三站三區間，鋪軌總里程10.4公里。作為既有1號線的延伸線路，1號線南延線建設需要克服既有線接駁影響正常運營、沿線無軌排基地不利於機械化施工、小半徑曲線較多不利於流水化作業、區間交叉作業干擾等一系列困難。面對困難，無錫地鐵全面落實了“標準化施工現場、規範化施工作業”的管理思路——在安全質量方面，南延線軌道項目落實了各項標準、規範、制度，保障了項目安全文明施工，並榮獲“江蘇省安全文明示範工地”； 在創新創優方面，南延線軌道項目開展了勞動競賽，設立金點子獎，先後取得包括半機鋪半散鋪工藝、矩形隧道內組裝軌排工藝、鋪軌龍門吊改進、水溝模板工裝改進等13項技術改進和科技創新，大大提升了工程質量和施工效率，其中部分成果已作為重大課題立項。
（小任）
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