滴滴下線深夜服務一週存在的情況
就在滴滴停止深夜服務的一週裡，不管是北京、上海這種一線大城市，還是蘇州、杭州這種二三線小城市。一到夜晚降臨，眾多準備開始夜生活或者正準備回家的人們瞬間填滿了城市的大街小巷。然而滴滴打車的停運導致城市運力明顯不足。其他平臺的打車軟件也紛紛叫不到車。這樣導致的結果就是黑車蜂擁而起，他們三三兩兩的聚集在路邊，對於等待出租車的乘客熱情招攬。但是黑車司機大多坐地起價，在正常價格上翻了一倍多。甚至要求乘客拼車。對於黑車的肆意妄為和安全性考慮，有部分乘客選擇騎共享單車回家。至於沒有共享單車的地方，乘客們只能忍痛挨宰。根據新城生活小編多方調查，在全國多個城市均出現類似的現象。
滴滴恢復深夜出行，接單都是老司機
滴滴在今日恢復了深夜服務，但是小編髮現。接單的司機多數都為老司機。駕齡長，接單數量多。滴滴要求深夜服務的司機註冊時間超過半年，安全接單數量也必須超過1000單。乘坐這樣的網約車，確實能給人帶來更多的安全感。深夜服務的上線，極大的緩解了晚上打車難，黑車氾濫的問題。
滴滴安全考核太簡單，兒童都能回答
針對這次網約車安全風波，從9月13號開始，滴滴公司在全平臺開啟了安全培訓計劃。在司機端強化安全提示，並且設置在每日出車前必須進行安全知識考核，司機想要開始接單必須考核通過。但新城生活小編詢問一位跑滴滴的司機朋友，他對這此設置的安全考核感到不滿。這位司機朋友稱：“考核太兒戲了，就算是小孩也能輕易答對”。小編感到不解，詳細瞭解後小編髮現。這次的安全審核問題只有兩個選項，是或者否。例如，晚上飲酒是否允許開車，答案一允許，答案二不允許。對於這樣的問題設置小編不禁深思，這樣真能起到安全審核的作用嗎？
滴滴加入一鍵報警，全程錄音，添加緊急聯繫人
一鍵報警功能
滴滴公司在在“滴滴出行APP”的行程頁面和“安全中心”頁面,都設置了一個一鍵報警的醒目按鈕,點擊“呼叫110”後,手機將自動撥打本地110,而頁面中也提供了車輛、司機信息以及當前所在位置的信息,方便與警方溝通。
行程錄音保護
該功能是在車主端使用的,不佔用乘客流量。司機的手機端APP上的錄音安全保護界面顯示了錄音可實時上傳到滴滴平臺,可作為申訴、差評、投訴依據。這對司機和乘客的生命財產安全都起到了保護作業。
緊急聯繫人功能
在打車之前,“滴滴出行APP”自動會提示你可以設置緊急聯繫人。按照提示,可以添加緊急聯繫人的姓名和電話,並且開啟了自動分享行程,設置了生效時間——23點到凌晨5點。開啟了自動分享行程或者使用一鍵報警功能的時候,行程信息會通過短信自動分享給緊急聯繫人。新城生活小編也體驗了一次,車輛起步後,小編的朋友確實收到了車牌、司機姓、以及行程地圖的相關信息。
這次滴滴整改歸來，大家的使用體驗是怎樣的呢？有什麼看法和意見歡迎大家評論留言。
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