9月25日，2018年絲綢之路國際汽車拉力賽中國站在阿拉善英雄會夢想公園營地正式拉開戰幕。在東風多利卡D12的全能護衛下，鄭州日產納瓦拉車隊在漫天黃沙中勇闖艱險難關，3個車組在SS1賽段的T2組別中分位列第二名、第三名和第五名，取得良好開局。
無窮無盡的黃沙，延綿不絕的沙丘。這是一場勇者的遊戲，是屬於英雄的戰場。但是,在英雄光環的背後，在車手和賽車衝鋒陷陣之時，總有一支堅實的後盾為他們保駕護航。作為鄭州日產納瓦拉車隊南征北戰的金牌後援，東風多利卡D12用事實證明，即使在賽場上默默無聞，也可以憑實力加戲。
最強後盾 大有“內涵”
在汽車馬達的轟鳴聲中，懷揣著對勝利的渴望，鄭州日產納瓦拉車隊和東風多利卡D12挺進大漠沙海。這次他們要征服的是，連“鳥都不願飛過”的騰格裡沙漠。
9月24日，由三輛納瓦拉賽車、一輛東風多利卡D12後勤保障車、三輛後勤皮卡車和一輛搶險車組成的車隊駛進阿拉善英雄會夢想公園營地，開啟了爭奪2018年絲綢之路拉力賽中國站冠軍的征程。
俗話說，兵馬未動，糧草先行。作為鄭州日產車隊指定專用後勤保障車，東風多利卡D12身負運輸車隊核心裝備物資的重任。為了做好本次比賽的後勤保障工作，東風多利卡D12此次共運來了近7噸的後勤保障物資。從輪胎、濾芯、剎車片等汽車配件，到車手服、頭盔、機油等比賽裝備，再到睡袋、廚具、桌椅等生活物資，東風多利卡D12上的一車物資可以說是大有“內涵”，一應俱全。
到達營地後，安營紮寨是車隊要做的第一件事。打開東風多利卡D12的車箱，後勤人員熟練地從車上取下摺疊桌、座椅和帳篷。不一會功夫，一個簡而不陋的營地在騰格裡沙漠中豎起。在四天的比賽時間裡，修車、吃飯、睡覺……整個車隊將在這個僅有數十平的臨時營地裡，完成賽事的所有準備工作。
“針對這次比賽的沙漠地形，這次一共運來了30多個備用輪胎，以應對輪胎的損耗。”負責此次後勤物資運輸的楊師傅說。他不僅是東風多利卡D12的司機，也負責車隊的後勤。在他看來，“後勤保障車上的每一件物品都很重要。”
從車輛維護到生活保障，可以說，車隊後勤是比賽成功的一個關鍵。大到汽車發動機總成，小到插線板、手套，後勤保障的每一個細節，都是車手們向冠軍衝擊的保障。
家般呵護 全力護航
騰格裡沙漠位於阿拉善西北部，本次絲綢之路拉力賽中國站的四個賽段全將在這裡舉行。茫茫戈壁，黃沙漫天……這裡是車手的樂園，但對車輛和後勤團隊而言，越是環境嚴酷，“護航”任務也越重。
9月25日，2018年絲綢之路拉力賽中國站正式開啟。當天上午10點43分、45分和53分，鄭州日產納瓦拉車隊的三個車組先後出發，向冠軍發起衝擊。這是本次拉力賽的第一個賽段，其中特殊賽段為125公里。待賽車離開後，留守營地的後勤隊員從保障車上取下燉鍋，開始為車手們煮起羊肉湯。
下午三時許，穿越漫長的大漠，經過了四五個小時的馳騁，車手們陸續返回營地。此時，對於飢腸轆轆的車手而言，一碗熱騰騰的羊肉湯是最好的補給，可以為明天的比賽積蓄能量。與此同時，維修團隊則在馬不停蹄在檢查著車輛，確保明天比賽時，三輛賽車處於最好的狀態。
下午四時，大漠涼風漸起，一切工作都在有條不紊的進行中。在艱難和惡劣的沙漠環境，作為默默無聞的背後英雄，後勤保障車始終在營地堅守，隨時隨地為激戰正酣的車隊提供車輛保障和生活保障，讓車手在嚴酷的賽場也能有家的體驗，心無旁騖的全力投入比賽中。
眼下，沙場鏖戰正激，在東風多利卡D12的全能保障下，鄭州日產車隊是否能如願封王？讓我們拭目以待！
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