有軌電車+標杆地加持,長嶺居時隔1年再掛地 樓面價近1.5萬

9月7日,廣州一口氣掛出10宗商住商服用地,其中黃埔長嶺居獨佔2宗。

這兩宗地塊均鄰近黃埔中冶的“標杆地”項目,其具體情況如何,周邊配套及前景如何?一起來看下最新踩地報告。

樓面價1.49萬/平

板塊含金量十足

本次出讓地塊位於黃埔長嶺居板塊,緊鄰永順大道,總佔地面積為42445㎡,實際可建設面積僅為33627㎡,容積率≤2.0,起拍總價達9.54億元。

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另外,該地塊計容的5%需配建人才公寓,扣除人才公寓面積後其樓面價為14927元/㎡。

現時,長嶺居板塊產業引入和招商引資相對樂觀,基礎建設的投入較大。

萬科、中冶、保利等實力房企已率先落子、佈局,居住氛圍已逐步培養、形成。若日後有軌電車規劃正式落地後,長嶺居板塊含金量將進一步提高。

周邊景觀資源豐富

臨近標杆項目

地塊的北側緊靠永順大道,來往車輛以貨車居多,有一定的噪音及空氣汙染問題。西側則鄰近長嶺居小學以及保利越秀嶺南林語項目;而南側則為金融街融穗御府項目;西北側為黃埔區“標杆地”項目中冶•逸璟臺。

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目前,長嶺居CPPQ-A1-3地塊處於緊湊的平整施工階段,多臺挖掘機正在作業,現場尚未進行圍蔽,地勢起伏較大。地塊上仍有待拆遷的房屋和待平整、處理的山林等。

從周邊情況來看,地塊東側為湖泊、南側為山林,加上項目有大面積的綠地規劃。

綜合而言,地塊項目周邊景觀較佳,四周並無明顯遮擋物,未來項目中高層景觀視野開闊,環境佳具。

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交通優越

地鐵有軌電車公交齊聚

交通方面,長嶺居CPPQ-A1-3地塊所在區域道路交通通達性優越,其鄰近永順大道,可直接接駁廣汕公路、濟廣高速、廣州繞城高速等城區多條交通幹道,自駕車來往天河中心的通勤時間可控制在1小時內。

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另外,項目距離地鐵21號線長平站約2公里,並鄰近有軌電車1號線長嶺居小學站,日後軌道交通出行便利度高,有望吸收中心置業需求,擴大項目的目標客戶群體。

而公交方面,地塊周邊共有7條公交線路,各班次發車時間在10-15分鐘左右,等候時間偏長。

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生活配套方面,目前地塊所在片區商服配套匱乏,目前地塊2公里範圍內基本無成熟商圈,主要依賴周邊樓盤的商業配套以滿足業主的日常需求。

教育配套方面,地塊本身有9班幼兒園規劃建設,加上臨近公辦的長嶺居小學,業主可就近解決孩子的教育問題。另外,南方中文學校、北京師範大學廣州實驗學校等優質教育資源亦佈局在項目2公里範圍內。

醫療配套方面,項目2公里範圍內,涵蓋幹部療養院及長平社區衛生服務站等,能滿足基層醫療服務需求。

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板塊標杆項目將入市

積累高端基因

與地塊隔路相對的為即將入市的黃埔區標杆地項目中冶•逸璟臺,其首期將推出149-218㎡疊拼產品,有望在年內入市。

而優質二手項目嶺南林語及奧園春曉,均價在2.8-3.2萬元/㎡之間。需要指出的是,與地塊相鄰的金融街融穗御府目前已售罄,但尚未進入二手市場。

廣州中原研究發展部認為,受近年土拍刺激,加上有軌電車規劃正式落地,長嶺居板塊高端因素不斷累積,其區位價值有“標杆地”加持,預計將頗受市場歡迎。

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目標客戶群體

可吸納中心區上班族

根據長嶺居板塊現時發展狀況、後期規劃前景以及地塊自身的條件和周邊居住環境,廣州中原研究發展部認為,日後地塊項目可發展為低密度的宜居社區,產品主要針對以下三種置業群體:

1、 中心區上班族,接受通勤時間在1小時之內的剛需買家。由於中心區價格過高以及缺乏選擇空間,轉求外圍區優質項目的買家,看中地鐵21號線以及有軌電車的規劃,能夠快速來往市區。

2、 永和、知識城等板塊上班的客戶,接受30分鐘的通勤時間,看中地塊周邊的居住環境,要置換或改善需求的買家。

3、 投資客。看中長嶺居板塊的發展潛力和規劃前景,對板塊的樓市升值有信心。

地塊SWOT分析與調研總結

基於上述分析,廣州中原研究發展部對長嶺居CPPQ-A1-3地塊的SWOT分析如下:

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廣州中原研究發展部認為,長嶺居CPPQ-A1-3地塊居住環境、交通通達性均有一定的優勢。加上日後受地鐵21號線和有軌電車的輻射,項目有望承接中心區居住需求。

但需要指出的是,待項目推出市場之時(預計為2019年四季度-2020初),周邊優質“次新房”將陸續投入二手市場,加上萬科、中冶等在售項目,未來面臨的市場競爭大,因此建議房企不宜過分追高價格。



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