在八十年代，在重慶讀書的時候，在我眼中重慶的景色只有歌樂山、渣滓洞、紅巖、解放碑。後來工作了再去重慶，才知道還有磁器口、華嚴寺、洪崖洞。若干年後的幾次深度遊，才知道重慶還有統景小三峽、金佛山、武隆和大足石刻，還有最著名的長江三峽。中秋節前夕，我們走了一條不同於其他人的七天遊山玩水線路，如果你樂於山水之間，國慶節等七天長假也可以去嘗試一下。
第1天： 深圳 — 抵達重慶 — 吃火鍋 — 住統景溫泉 — 泡溫泉
我們的七天線路旅遊主要是“遊山玩水”，既有皮划艇漂流，逛巖洞、看猴子、登山、寺廟祈福，也有泡溫泉、看星空、坐郵輪看三峽，全部行程線路我們是這樣走過：深圳 — 重慶 — 統景溫泉 — 統景小三峽漂流 — 金佛山 — 重慶 — 長江三峽 —宜昌 — 深圳。全程遊覽難度屬於標準級，也適合攜老人和孩子的遊客。
第一天下午飛機抵達重慶，下了飛機到重慶市內，已經是快到晚餐的時間，上次去重慶也有一年半了，很懷念正宗的重慶火鍋，晚餐鐵定是吃重慶火鍋了。吃火鍋一定要有牛油才會香，最愛的還是黑毛肚、蹄筋、毛血旺、耗兒魚、鴨腸。火鍋飽餐一頓之後，開車兩個小時，去了重慶渝北區的統景溫泉，住的湯院的房前就有溫泉，能夠聞到一股濃濃的溫泉味道，雖然到達已經很晚，還有些小雨，依然跳進了溫暖的溫泉池。
第2天：統景溫泉 — 皮划艇漂流統景小三峽 — 百猴渡河 — 統景溶洞 — 住天星小鎮 — 看星空
第二天小雨停了，霧中帶著藍色，拍出來並不驚豔，實際上看起來卻很美。我們開始了統景小三峽的漂流，帶有老人和孩子的可以坐船遊覽，也可以坐竹筏漂流。 統景小三峽就是我們住的統景溫泉的邊上，房子後的河就是小三峽。統景峽由溫塘峽、桶井峽、老鷹峽組成，全長約3公里。以前，三十年前，我在長江的小三峽也漂流過，雖說長江小三峽更壯觀，但是，人太多太多，沒有統景小三峽秀美與幽靜，後面再去長江小三峽，依然印證了這點。
統景小三峽各種漂流中，最好玩的還是皮划艇漂流，大家兩個人一個皮划艇，教練帶著，悠哉遊哉地水流而下。雖然不少人都是第一次學習划艇，因為水流平緩，一般也不會弄溼衣服，我還帶著手機和相機一個人劃了一個艇，一路拍景、拍其他遊客，領隊還讓我們幾個皮划艇手拉手，環繞成一個太陽花的形狀，中間一個人拿著全景相機，拍出來也很美。兩個人划艇的好處是一個人劃，另一個可以拍照，當然，如果你划艇技術不熟練，最好不要帶著手機和相機下去。
統景風景區有七十多個天然溶洞，例如，下感應洞、如佛洞、猴子洞，我們在下感應洞碼頭上岸，走到下感應洞洞口，整個洞內全長437米，開始一段是地下陰河，水深四五米，所以先是乘船遊覽，然後是徒步走到洞底，洞內鐘乳石瑰麗多姿，各具其趣。其中，還有未開發的揚家洞，我們未能進入參觀，據說是全國僅有的三個熱洞之一。
漂流最令人激動的一景是“百猴渡江”，我們的船停靠在統景峽猿碼頭，上岸的時候，管理員一再告誡我們，不能近距離拍猴子，不能與它對視，更不能帶著吃的東西，甚至不能做掏口袋的動作。因為這裡的上百隻野生猴群也許會群起而搶食，容易被抓傷。見到遊客走進，群猴一片呼叫之聲，感覺有點嚇人，只能遠遠看著猴群。當管理員划著船到河對岸撒了一些包穀，就看見猴群從岸上紛紛跳進水裡，一起游到對岸，場景頗有點像是非洲的動物大遷徙。可惜我帶著廣角鏡頭，無法拍到特寫，於是拿著手機拍視頻，後多人看到視頻，以為是鴨子過江呢。
在漂流返回統景溫泉的路上，看到河邊一處懸崖上有一個很高的鐵架子，突然還有一個人跳了下來，原來這就是被稱之為“笨豬跳”的蹦極。河面好多人都拿著相機和手機等著下一個跳下來，但是一直沒人敢跳了。吃過中午飯，又去了統景溫泉的公共浴池，為什麼不在我們湯院的池子泡呢？是因為公共溫泉裡有衝浪池，定時有人造浪，非常好玩，我衝浪了一會兒，便去了游泳池游泳，然後再去幾個不同溫度的池子泡。
傍晚，驅車一個小時，去到了重慶南川區的天星小鎮，第三天要去登天佛山。天星小鎮就在天佛山腳下，小鎮雖然不是古鎮，卻修得古色古香，像是一個苗寨。天星小鎮住的地方不少，比較好的是統景兩江假日酒店，其次是三線酒店，還有許多的客棧。以前天星小鎮也是“三線”工廠，當年中國在為了備戰備荒，在中西部地區的13個省進行的國防、科技、工業和交通基本設施建設，這就是“三線建設”，我父親也參加過三線建設， 我們入住的三線酒店。晚上在兩江假日酒店吃飯，吃的全竹宴席，所有的菜都是竹筍做的，這可是我的最愛，絕對超過對火鍋的喜愛。遺憾的是，本來晚上準備在這裡看星星，拍星空，但是一直下雨。
第3天：天星小鎮 — 索道上金佛山 — 金龜朝陽觀景臺 — 天街 — 牽牛坪 — 金佛寺 — 杜鵑公園 — 九蓮寶塔 — 金山之巔 — 絕壁棧道 — 燕子洞— 金龜朝陽 — 重慶
第三天起床，陰雨天氣，導遊說估多穿點衣服，免得凍著了。坐在纜車裡，感覺一片白霧茫茫，如果不是這麼大霧，坐纜車裡就是一個最佳的觀景位置。金佛山自然保護區是世界自然遺產，它與峨眉山、青城山、縉雲山被稱為巴蜀四大名山。金佛山海拔2238米，如果天氣晴好，喀斯特地貌的金佛山在落日的照射下下，巖壁看起來像是光芒四射的佛像，“山即是佛，佛即是山”。
正當我們遺憾沒有拍到金色巖壁，纜車在霧濛濛之中上到山上的纜車站，突然出現了太陽，大霧被風吹著，一片升騰的煙霧像是仙氣飄逸，九蓮寶塔若隱若現，但沒過多久，整個山體被大霧遮蓋，我們彷佛進入了仙境，難怪電影《北京遇上西雅圖之不二情書》也將這裡作為外景地。
因為大霧，也不是杜鵑花的季節，放棄了去登九蓮寶塔和杜鵑公園，直接去了絕壁棧道和燕子洞。絕壁棧道比較刺激，3.5公里的棧道很多是修建在懸崖峭壁的中間，離地面有四五十米的距離，不少有恐高症的人就有點害怕了，但是拍照卻非常特別，讓別人看了膽戰心驚，如果是晴天景色更美。絕壁棧道中間有兩個巨大的山洞，其中燕子洞還真的有不少燕子飛過，據說其中一個洞直接走到金龜朝陽，可惜走到最後霧氣太大，幾乎什麼都看不見，於是我們沒有繼續穿越。
絕壁棧道返回，路過一片低矮細小的竹林，就像一片灌木叢一樣，不少遊客都在這裡拍竹海。這也是金佛山一絕方竹。金佛山的竹子不同於其他地方，叫做方竹，節間圓筒形或略為四稜形，竹筍不僅有春筍，還有秋筍，竹筍是美食，竹子則具有實用價值。
金佛山有個寺廟在當地很有名氣，它就是山上的金佛寺，它是重慶面積最大的寺廟群，也是金佛山四大寺廟之一。儘管金佛寺是在原址上新建修的，但據說經常能看見佛光，當地老百姓都喜歡去這裡燒香祈福，我們去的時候，一個香港旅行團的老人都在這裡燒香。當然要走過去金佛寺還是有段距離，我們覺得很輕鬆，但老人家會覺得有點累。金佛寺寺廟可以吃一頓素齋，據說取材嚴格，加工精細，味美且具有食療作用，可惜我們錯過了時間，最後在山上的另一個餐館吃的午飯。
當天下午，從金佛山趕回了重慶市區，傍晚上長江黃金2號郵輪遊長江三峽。到達重慶的時候，正是吃完飯的時間，我們便在登船點東水門長江大橋橋下，找了一個重慶味道的餐館吃飯。這家叫做飯江湖的餐館並不高端，猛一看更像是一個大排檔，但是座老房子，離湖廣會館很近，坐在走廊吃飯，就可以看見長江。餐館都是重慶本地人吃飯，看到我們一群人拉著箱子過來吃飯，他們都很詫異，肯定會想我們是怎麼找到這裡的。這次我們吃的重慶菜，而不是火鍋，但我跑到餐館樓上去看，還是有火鍋的，還都是中英文的招牌。
吃完飯，剛好上船，黃金郵輪是長江上最豪華的萬噸郵輪，也是五星級涉外郵輪，有朋友怕我失望，提醒我說別和國外的大郵輪比較，但上去之後，房間也比我想象的大，船艙內部整體顏色是黃金色，顯得富麗堂皇，果然是黃金郵輪。拍了照片發到網上，有網友說外觀起來有點土，裡面真的還是挺豪華的。長江上的遊船給我的記憶還是三十年前，沒想到這艘六年前下水的長江黃金2號郵輪直到今天，還是長江上最好的郵輪之一。
登船之後，千萬別去房間睡覺，一定要去頂層的甲板上，因為這裡是看重慶夜景的最佳之處。一艘艘夜遊船燈火輝煌，源源不斷魚貫而過，至少有二十多艘遊船從黃金郵輪的下方駛過，與東水門長江大橋相映成趣。夜遊船滿滿都是遊客，每當經過，看見黃金2號這個龐然大物，一片歡呼聲和口哨聲，我們船上的遊客也都是揮手叫喊著致意。晚上十點，黃金2號啟航，穿過東水門大橋，在朝天門纜車下方掉頭，看見纜車從頭頂上滑過，一路欣賞著朝天門一帶岸上美麗的夜景。黃金2號順流而下，漸行漸遠，繁華的重慶都市被黑夜吞沒。
第4天：重慶 — 豐都鬼城 — 參觀黃金郵輪 — 船長歡迎酒會 — 重慶忠縣 — 石寶寨 — 烽煙三國
早上起床，黃金2號已經停靠在重慶豐都的郵輪碼頭，山上就是鬼城，淅淅瀝瀝的小雨，給鬼城蒙上了一層神秘的面紗。三峽建大壩前來過一次鬼城，當時就說要淹掉豐都縣城，但是都名山上的鬼城安然無恙。鬼城大門前的廣場上，有個看起來像是濟公的人物，帽子上寫著“你也來了”，其實他是白無常，傳說他與黑無常是陰間的攝魂使者，但是白無常不同於黑無常，見到黑無常的人會遭殃，而見到白無常的人也伴著發財和好運。
豐都鬼城是長江三峽之旅的第一個景點，也是黃金郵輪免費提供的旅遊項目，所以上岸參觀的人非常多。中國百姓向來不太喜歡鬼神，但鬼城依然是遊客必去的地方。因為這裡傳說是人們死後的靈魂歸屬之地，道教掌管著陰曹地府的重地，豐都也是道教七十二洞天福地的第45地，《神仙傳》、《西遊記》和《鍾馗傳》等傳奇書籍都有豐都的傳說。
對於鬼城的傳說遊客們似信非信，卻都忙不迭地走奈何橋，過鬼門關，探十八層地獄，看彼岸花，個個樂此不疲，傳說故事給鬼城增加了更多神秘色彩。人最多的景點是奈何橋，傳說是轉世投胎的黃泉路上必經之地，幾位少數民族的漢子穿著傳統服裝帶著人們走過奈何橋，據說善人都平安過橋，惡人則會被打落橋下血河池，被銅蛇鐵狗撕咬受罪。橋邊的三生石記錄著你的一生，喝了孟婆煮的遺忘湯，便遺忘了前世所有的恩怨，依稀還記得九十年代初第一次走奈何橋的情景，尚未驗證情始於斯，恩斷於此。
從鬼神傳奇之地返回黃金2號，便是參觀的郵輪的時間，可以報名參觀郵輪的許多地方，如郵輪甲板正前方的豪華總統套房、郵輪的駕駛室、檯球室、KTV、麻將室、會議室等地，不過大家最喜歡的還是駕駛室，都想看看駕駛如此大的郵輪的指揮室是個什麼樣子，這裡給人的感覺是寬敞透明，各種儀器，更是個看風景最佳之所。
接著就是船長歡迎酒會，平時空蕩蕩的大堂突然出現了很多的遊客，據說萬噸級的黃金2號郵輪可以搭載570名遊客，現在看起來還是真的不少。郵輪上還有不少外國遊客，主持人用中文和英文交替主持，船長終於出來了，留著鬍子和長髮，很是魁梧，不少遊客都與他合影。大家喝著酒，吃著點心，看著表演。郵輪上的工作人員跳起民族舞蹈的時候，五樓三個外國遊客，在上面就著節奏跳著舞，我還拿手機拍下這段視頻。最後船上工作人員和遊客們一起肩搭肩，拉一起一條長龍，跳起了兔子舞。
下午，黃金郵輪到達了重慶忠縣，有兩個景點可以選擇，一個是石寶寨，一個“烽煙三國”大型山水實景演出，本來我想去看石寶寨，忠縣一個江中絕壁上修建的寨子，十分壯觀，可惜比較遠，大部分人都選擇了看“烽煙三國”，於是便從眾了。 “烽煙三國”以三國演義中最忠義的大將關羽的故事為主線，再現了三國的重大戰役場景 ，看完70分鐘的演出之後，覺得兩百九十元的費用還是值得的。大型山水實景看過不少，但是《烽煙三國》180度環形移動觀眾席和3D全息式投影，35000平方米的水域舞臺，上百名演員與騎手演出，耗資5.7億。在演出中間，整個觀眾席突然分成兩截，還移動轉向了，背後的樓閣成了另一個舞臺，郵輪上的一個外國遊客說，這是他見過最震撼的演出。
第5天：奉節白帝城 — 瞿塘峽 — 巫山小三峽 — 巫峽 — 西陵峽 — 黃金三峽文藝晚會
每天早上七點，本來有太極的晨練，可惜我確實起不了，等我醒來，我們的船剛好靠近重慶奉節縣，這裡是白帝城的所在。據說當年蜀王公孫述在重慶奉節白帝山上筑紫陽城，因城中白鶴井中冒白氣宛如白龍，便藉此自稱白帝，並將紫陽城命名白帝城。公孫述死後，供奉他的寺廟就是白帝廟，因為這裡也是劉備託孤的地方，所以白帝廟也祭祀劉備和諸葛亮。
李白的著名詩詞“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。” 在中國可以說是婦孺皆知，說的就是這裡，人民幣十元的紙鈔上夔門的景色也只有這裡最好拍照。不少人還專門帶著那張人民幣十元鈔票，到這裡來拍照，我剛好沒有十元紙鈔，便借了一位遊客的錢拿著，對比夔門拍了一張。白帝山周圍的古棧道可以繞著白帝城走一圈，一般來說時間也足夠圍著漫步了。
黃金郵輪啟航之後，我回到船艙休息了一會，突然聽見不少人在叫喊著，原來郵輪經過瞿塘峽，等我跑上頂層甲板，我們的船已經快開出了瞿塘峽，因為順江而下，速度太快了，搶著拍了一張照片，加上天氣一直陰天飄著小雨，很難再現瞿塘峽的壯美。
下午，船靠近了重慶市巫山縣城，要去小三峽遊玩。巫山的小三峽以前叫做大寧河小三峽， 大寧河上有三個相連的狹谷，龍門峽、巴霧峽、滴翠峽，所以叫做小三峽。我在三十年前來這裡漂流過，當時漂流大約五六個小時，景色非常美，但必須做好是溼身的準備，因為水流很急。現在三峽大壩修建之後，淹沒了一百多米，水流平緩了，但是似乎無法漂流了。
巫山小三峽最神奇的還不是景色，而是懸崖峭壁上的懸棺之謎，據不完全統計，大寧河峽谷地區目前仍保有43具懸棺，絕壁鑿龕懸棺遺址二百七十四處。至今無法知道這些懸棺是如何懸掛上去的，距離水面很低的巖洞裡的懸棺比較容易放上去，但是幾十米、甚至是幾百米高的陡壁之上，如何才能做到？可惜的是歷經千年風雨，小三峽懸棺群正在不斷受到自然風化破壞。另一個比較遺憾的事就是小三峽的棧道，當地在古棧道的基礎上，在絕壁上修建了一條徒步的棧道，本來是一個遊小三峽的最佳之處，可惜山上經常有落石，使得這條最美的棧道無法開放使用。
巫山小三峽是黃金郵輪的免費項目， 所有人是坐船進巫山小三峽，但是更裡面的馬渡河小小三峽需要換成木舟遊覽，這是屬於自費遊覽項目 。馬渡河小小三峽可以遊覽的河段不是很長，坐在烏篷船上觀賞沿岸風光，途中有些漁船上的漁夫會撒個網，可惜發現的時候已經晚了，來不及拍照。烏篷船的船伕唱幾首船工調子，讓遊客合唱互動，還是挺好聽的。可惜無論大船還是小船上，銷售紀念品、食品的營銷氛圍太濃，輪船上震耳欲聾的高音喇叭一會兒都不歇，給旅遊體驗打了折扣。
返回黃金2號，我們的船經過了長江三峽的巫峽，可惜天色已晚，無法體驗到巫峽的氣勢，只是在船艙的陽臺上可以看見巨大的絕壁掠過，後面有一段西陵峽更是無法看清。大夥便去房間休息，準備晚上好好吃一頓，平時我們早、中、晚三餐都是自助餐，今天晚上是在黃金號上的最後一晚，是船長晚宴，是按照一桌一桌吃飯。因為有不少外國遊客不喜歡被拍，所以趁著沒開飯之前去餐廳拍了一張。船長晚宴叫做三峽美食晚宴，吃飯的時候，船長出席，還給遊客抽獎，給過生日的好幾位遊客送蛋糕，碰巧我們一起去的一位小女生過生日，大家分享了美味的生日蛋糕。
第6天：西陵峽 — 宜昌秭歸 — 三峽大壩 — 宜昌三峽機場
不記得我們的船是什麼時候穿越了西陵峽，估計是半夜到凌晨，大家都在睡懶覺，錯過了欣賞的機會。醒來的時候，黃金2號郵輪已經到達的了秭歸的茅坪，這裡是秭歸縣城的所在，我們可以遠遠看看見宜昌的三峽大壩，其實離得很遠，外滿下著濛濛細雨，溫度升高了許多。退房離船上岸，告別了伴我們三天長江三峽之旅的黃金2號郵輪。
坐上了接送的大巴，繼續最後一站的遊覽，可以選擇去三峽人家，也可以選擇去長江三峽大壩，儘管不少人給我推薦三峽人家，但同行的小夥伴下午要飛回家，沒有時間去遊覽。於是大家一起選擇了三峽大壩。三峽大壩很大，其實我們去的就是罈子嶺風景區，在山頂上遙望整個大壩的全景，三峽兩邊的山嶺雲霧飄渺，這座現代史上最出名的水利工程比我想象中好看。
郵輪上下來的遊客，絕大部分選擇的是三峽大壩，加上三峽大壩最嚴格的安檢，於是四處人滿為患。在罈子嶺的平臺上都是遊客，有些人為了拍到遠處的地方，像玩雜技一樣擠上一個標誌柱上，其實沒多大的區別。觀景平臺上，還有一個高臺觀景臺，也是擠得無法轉身。此外罈子嶺還有噴泉、浮雕群、鋼鐵書、萬年江底石、截留石、三峽壩址基石等景點。
下罈子嶺之後，可以徒步，也可以乘坐觀光車，去到最靠近大壩的地方，叫做185景區。據說最壯觀的時刻是大壩開閘洩洪的時候，可感受到什麼叫做白浪滔天喝雷霆萬鈞的場景，可惜我們去的時候並沒有開閘放水。185景區是因為三峽大壩得頂部是海拔185米，觀景平臺正好在頂部，故得名。我們看到得地方是蓄水得這一面，這就是著名得詩句形容的“高峽出平湖，神女應無恙，當驚世界殊”的場景。
第七天，飛回了深圳的家，躲過了深圳特大臺風“山竹”。重慶到湖北的七天遊山玩水之旅，不僅是一次故地重遊之旅，也是一次新的線路，在此之前許多的地方都未被人發現，或者尚未開發，當時在重慶也未能看到，現在對我來說，許多地方也是一次全新的旅程。很留戀長江三峽的美景，很回味重慶的火鍋，很懷念這艘長江上黃金2號郵輪以及旅途的小夥伴們。
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