各位農創朋友大家好，我是板磚大餘。今天一位新農人提了這樣一個問題。天貓、盒馬鮮生、新七天聯手打造了一個線下“未來廚房”的模式，天貓為這個項目帶來流量，盒馬鮮生提供線下體驗場景，項目的運營商是新七天。這個新農人問，這個模式有沒有前景，未來將走向何方？
未來廚房這個概念的提出是一件很有意思的事情。實際上這個模式從理論上來講，就我個人理解來看，我認為這在將來會是一個不錯的模式。因為線上有流量，線下有場景，中間有運營商，後面還有淘鮮達的配送，整個體系看起來無懈可擊。
但這件事情要想做成功也並非沒有挑戰，它的挑戰來自於以下三點。
第一點，它主要的挑戰來自於生鮮供應鏈。因為線下廚房整個生鮮的採購將主要是零單的採購、各種品類的小量化採購。如果希望複製這種模式的話，就必須有一個非常強大的供應鏈公司在後臺進行支撐。
當然盒馬鮮生之前說要打造500個買手這樣一種理念。如果那個買手項目做成功，它將直接助推未來廚房這個模式的成功。如果那個項目不成功的話，那未來廚房模式將來也面臨著很大的挑戰。
第二點，它的另外一個挑戰是不同的公司主體之間協同作業的時候面臨的挑戰。因為這個模式涉及天貓、新七天（運營商）、盒馬鮮生（線下運營商）、供應鏈公司以及作為配送方的淘鮮達。
五方協同做這樣一件事情的時候，協同能力可能會是一個挑戰。這中間最大的問題就涉及到產業鏈中利益的重新分配。當然這種做法是阿里系最擅長的，所以阿里系極有可能突破這個挑戰。
第三點，未來廚房這個模式是一個重度線下運營的模式，雖然這個模式能夠達到標準化，但是它沒有辦法很好的形成壟斷。也就是說阿里系把未來廚房做成功了之後，原來地產商轉型加上餐飲服務商和電商，他們合作也能做出這樣的模式，進而和阿里系的未來廚房進行對壘。
說白了這是一個沒有辦法形成壟斷的模式，是一個在將來會重度運營、成本競爭的模式。這種模式對於帶有互聯網基因的阿里系來講，挑戰是更大的。我並不看好阿里系會在最終決戰中勝出。就像滴滴一樣，到今天他的競爭對手還是層出不窮。
今天我就分享這麼多，因為我在飛機上，只好長話短說，各位抱歉。
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