廣汽本田全新雅閣銳·混動版車型正式上市，售價為19.98-25.98萬，共有四個配置。新車定位為雅閣車系的高配車型，配置方面將會比汽油版雅閣更加豐富。新車享有整車“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。
全新雅閣銳·混動版在外觀方面還是和雅閣汽油版一樣，但作為車系中的旗艦車型，某些細節配置會更高級一些，例如配備18英寸鋁合金輪。另外，還有混動車型的“HYBRID”身份標誌。進入車內，也是大家熟悉的風格，廠家針對中國市場進行了一些配置上的調整和優化
第十代雅閣銳・混動車型搭載第三代i-MMD混動系統，由升級後的2.0L阿特金森發動機和雙電機組成，並配備了上文中提到的全新IPU系統，但其並沒有配備傳統意義上的變速機構（如豐田混動系統中的行星齒輪機構），而是通過切換動力來源驅動車輛，減少了傳動損耗，動力傳輸更為直接、高效。同時，簡化的動力系統還為降低車重做出了一定的貢獻。
動力參數部分，新車發動機擁有146馬力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，電機則是135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。而在驅動模式方面，發動機基本除了高速行駛之外，大多數時間只是負責供電。其動力系統提供了三種驅動模式，分別為純電模式、混動行駛模式（發動機給發電機供電）以及發動機直驅，整體與第二代i-MMD混動系統保持一致。
在配上這套混動系統之後，雅閣混動版補齊了之前1.5T車型動力上的短板。整體動力雖談不上絕對的猛，但電機帶來的動力響應速度絕對能夠讓駕駛者感到滿意，且其平順、安靜的特性也同樣能夠滿足乘客對舒適性方面的需求，稱得上是國產全新雅閣的最佳搭檔
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