中秋節當天，廣深港高鐵香港段正式投入使用，從香港西九龍到廣州南沙慶盛、廣州南站分別只需要四十多分鐘，大灣區1小時生活圈逐步形成。
廣深港高鐵正式通行後，香港市民前往內地的頻次明顯高了起來，紛紛組團體驗"速度與激情"。
就連位於廣州保利中環的盒馬門店也成了香港市民的全新打卡點，組團來吃大閘蟹。
高鐵開通的第二天，也就是9月25日，來自香港的黃生黃太，專程乘坐高鐵來到廣州越秀區的盒馬門店，嚐鮮最正宗的陽澄湖大閘蟹，吃完之後夫妻二人對盒馬是讚不絕口，表示還會帶朋友來。
有網忍不住友調侃："居住在便利的香港，這也算是住著簡易版的'盒區房'呢。"
有了廣深港高鐵的開通，以及像盒馬這樣在香港沒有的新零售生鮮店，止不住的的誘惑與便利極大地刺激了香港市民前去消費。
與此同時，香港的電子支付現在越來越普及，香港市民也將更加方便的前往內地來逛吃逛吃。
如今，擁有"地標風景"稱號的盒馬鮮生，已經成為不少香港市民的朋友圈霸主。而香港作為購物天堂，內地前往香港的人數也迎來一波小高潮。
一直以來，廣州市民對海鮮水產的新鮮度要求很高，所以盒馬正在大力打造原產地直採，以最快的速度將生鮮美食從海里送到消費者餐桌。
目前，除了已經開業的天河曜一城店、海珠家信店和越秀區保利這三家盒馬門店，今年盒馬要在廣州開10家門店，覆蓋300萬廣州市民，消費者的幸福指數蹭蹭蹭的往上漲。
可以預見，一張連接廣州香港的嶄新大網正在形成，圍繞盒馬鮮生的"1小時生活圈"也變得清晰可見。
未來，內地的這種新零售經驗也將為香港帶來參考，一連串的基礎設施將連接廣州、深圳與香港等地，為整個大灣區帶來經濟助力。
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