太原市「體驗式教學」志願者走上街頭維持交通秩序

“他們很認真的,下雨了也在那裡站著,有的甚至雨傘都沒打,只戴了個帽子。有了他們,想闖紅燈的人都不好意思了,他們挺辛苦的。”9月26日,市民鄭女士給山西晚報打來電話,表揚馬路上維持交通秩序的志願者。

穿著黃色或紅色的馬甲,手中搖擺著印有“文明交通,安全出行”的黃色小旗子站在十字路口的位置,他們有些比較害羞,動作不是很大;有些似乎還挺老練,一邊勸說著一邊用旗幟指揮著交通;還有一些人甚至攙扶著老人並幫老人提著東西過馬路……

他們就是體驗式教學文明交通的志願者,體驗之後會有什麼感受和收穫呢?市民的評價又是如何?連日來,山西晚報記者對此進行了採訪。

電動車不太好管 行人比較遵守交通秩序

9月25日18時,記者來到幷州北路和雙塔寺街交叉的路口,這裡的志願者很多,有9個人。雖然還下著雨,但志願者們依然堅守崗位,戴著溼漉漉的帽子指揮交通。

47歲的志願者王先生向記者介紹,他們過來做志願者,是迎澤區多家單位組織的活動,這個路口有財政廳的工作人員、稅務局工作人員以及王先生所在幼兒園的工作人員。

“你往裡站站,這樣可以擋一下電動車。”一名志願者對他旁邊的同伴說道。最近因為雙塔寺街在修路,便道被施工圍擋佔用,行人只能走到機動車道上,所以比較混亂。為了保護行人的安全,志願者在馬路上大聲提醒著行人,“大家靠邊,小心汽車和電動車。”

志願者小李說,通過一天的體驗,感覺行人比較遵守交通秩序,騎電動車的人挺難管的。“他們的速度快,一下就溜走了,我們在旁邊說根本管不住,這樣他們自己比較危險,其他人也不安全,因為速度快,在人流中來回穿梭,很容易碰著別人。何況在紅燈的時候,別人會以為他們要停下來,看到突然發動起來的電動車往往讓人措手不及。”

因為修路,東西方向不走機動車,只有行人通過,綠燈時間很短。每次紅綠燈轉換時,幾乎都有沒過完馬路的人,會在變成紅燈後加速奔跑。志願者王先生說:“現在人們素質都挺高的,還沒遇到不配合的情況,有些準備闖紅燈的行人,在我們提醒後會遵守交通秩序。”

王先生覺得當志願者很有意義,穿上小馬甲的那一刻,感覺自己穿上了一種責任,也更加理解交警同志的辛苦。

駕校學員體驗 一天只站3個小時就很累了

9月26日,記者來到迎澤大街柳南路口,看到有4名穿著黃色馬甲的志願者,他們2個站在馬路西側,2個站在馬路東側,一人拿著一面小黃旗。紅燈時,志願者將旗幟垂直於身體放置,綠燈時將旗幟垂放於身體一側。迎澤大街是一條較寬的街面,路人非常多,又正值上班高峰期,他們旗子揮舞的頻率挺高。“先生,請稍等。”“阿姨,請退回到黃線以後。”他們認真地做著自己的工作。

據瞭解,他們是要考駕照的駕校學員,早上7時30分就到崗了。他們好幾個人都是95後。趁著大學剛畢業或者大學課程不多的時候,學習開車考駕照。“我們是大四的學生,我們宿舍組團報名考駕照,大四了,課程不多,所以有時間。我們昨天就在這裡站的,回了寢室以後腰痠背疼的,舍友互相幫忙按摩,踩背。不過今天就適應多了,不是那麼累了。”志願者曉曉說道。對於這一天的體驗,曉曉感受頗深,她覺得自己之前的行為不是很好,有時候在來往車輛不多的情況下,會隨意過馬路,這樣做是很危險的,因為人總會有盲區,司機萬一沒看到自己就會釀成大禍了。

另一名志願者張胡晨說,自己體驗後才知道交警是多麼辛苦,自己僅僅站了3個小時,而交警要全天站在馬路上指揮交通,向他們致敬。

行人和交警都認為志願者行為值得推崇

志願者的加入,有沒有什麼成效呢?記者隨機採訪了幾名行人。他們普遍覺得志願者的加入為城市的交通增添了不少和諧景象,有顯而易見的效果。

“他們穿著工作服,大家就會覺得他們是工作人員,也會自覺聽話。那麼大的路口,交警肯定忙不過來,也顧不上每一位行人,有志願者在的話,可以督促大家。有的人就是這樣,沒人看著就不自覺,志願者在旁邊舉著旗子,說著話,就會老實。”行人張女士說道。另一位行人說,這樣的方式很好,值得推崇,不僅可以讓“馬路殺手”減少,又可以用自己的力量影響到別人。“有志願者在的地方,沒有一個人會去闖紅燈。”行人說道。

一位交警表示,自2018年5月24日起,考駕照增添了“體驗式教學文明交通”這麼一項科目,為的就是增強駕校學員遵守交通法規的意識。他們本來就要開車上馬路,更需要這樣的體驗。知道行人和車輛怎麼和諧相處,怎麼禮貌開車。交警還表示,有志願者在的時候,也會減輕他們的工作壓力,畢竟人多力量大。

“小心右側車輛。”交警和志願者繼續忙碌起來,現在是晚高峰,行人都下班了,志願者與交警都打起了十二分的精神,仔細地看著行人,看著來往車輛,保障著大家的安全。

駕校校長認為這是一項必不可少的科目

採訪中,圓夢駕校的校長劉永成告訴記者,這是很重要的一個科目。“我們駕校對學員們的要求很嚴格,必須各個科目都熟練掌握。去做志願者也是為了他們以後行駛在路上的安全而考慮,有行人該怎麼辦,自己應該怎麼行駛,在馬路上零距離的接觸,會讓他們有直觀的感受。”只有上路執勤滿3天9個小時,且學習地點交警認為考試合格後,考生才可以預約科目一的“考試”。對於不認真維持交通秩序、態度散漫的,則視為“考試”不合格,交警部門將責令其補考,直至合格後方可允許參加科目一考試。目前,他們駕校已經有超過1300人參與到志願者隊伍中來。

記者從太原市交警支隊瞭解到,太原市目前已有3.5萬人參與到疏導維持交通秩序中來。駕校在民警的指導協調下,組織學員在各個路口參與交通秩序維護、勸導車輛禮讓斑馬線、勸阻交通違法,使學員親身體會“守法帶來平安暢通,違法易釀擁堵事故”,也讓更多人意識到遵守交通規則的重要性,讓城市的交通更加通暢。(來源: 山西晚報)


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