大家好，日本制造业内参小编，仗着自己懂日语，而且很懂，在日本呆过，而且呆了很久：）将随机，不定期，穿插式地，为你带来日本制造业，商业，企业最新鲜，最有营养的消息：）由于小编是个小姐姐，偶尔有技术出入的，欢迎指教，实则改之：）
今天，北京又有雾霾，小编再一次带着口罩来上班，虽然有点好看，但是依旧不喜欢：）
由于以前拍过纪录片，所以联想到了柴静的《穹顶之下》：）
片子说，咱们的雾霾主要是由于工业化发展，燃烧大量能源（煤炭）所产生的
小编就好奇了，日本也是工业大国，为什么日本现在没有雾霾呢？
所以，抓个日本制造业的典型——日产汽车，和大家聊聊：）
日产汽车公司
日产汽车在生产工厂，严格贯彻大气污染物质的管理标准和机制，致力于减少使用量和排放量双，并致力于能够应对各国的环境法规、更高级别的环保对策：）
日本不是没有过雾霾，比如40、50年代，雾霾也很严重，那时，小编的父母还没有出生：）
战后日本复兴经济，把出口从战前的以纤维为主流的轻工业，产品，转化到了重化学工业上来，造成了严重的大气污染。
上世纪50、60年代的日本四日市
进入70年代之后，整治环境污染成了全体日本人的共识，工厂所排放的大气污染物物质，氮氧化物(NOx)、硫磺氧化物(SOx)等受到严格控制， 现如今，日本的大气污染排放量，只有20世纪70年代的四分之一。
对于日产汽车而言，现在的课题是：如何从汽车的生产工序排出的化学物质中，
降低原本占9成的挥发性有机化合物(VOC)的排放量：）
那么，VOC是什么东西？
VOC学名，挥发性有机物（英语：Volatile Organic Compounds）
按照世界卫生组织的定义，如果在气压101.32kPa下，该化合物的沸点在50℃-250℃，就是挥发性有机物。
当居室中挥发性有机物浓度超过一定浓度时，在短时间内人们感到头痛、恶心、呕吐、四肢乏力；严重时会抽搐、记忆力减退，不省人事：）
在减少VOC这一点上，日产公司的绝招之一是：“水系涂装线”
日产领先于各国法规，在提高清洗用料等的回收率，减少排放量的同时，
推广使用VOC排放量少的水系涂装线，提高废料的再循环率，有计划地减少VOC的使用量。
日产车间
举个栗子：）
日本九州工厂水系涂装线中，将每涂装面积的VOC排放量控制在20g/m2以下，保持行业领先水平。
另外，在墨西哥的阿瓜斯卡里恩特工厂、巴西的雷森德工厂、美国斯默纳工厂、中国花都工厂等都采用水系涂装线。
再举个栗子：）
栗子
2013年，美国田纳西州的斯默纳工厂，导入了3湿涂装技术，
3湿涂装技术是个啥？
就是连续涂装内漆和外漆再进行烙印的方法：）
通过这个方法，在提高涂装的质量和效率的同时，还能减少对环境的负面影响，
使能源使用量和二氧化碳排放量减少30%，VOC排放量减少70%：）
日产公司希望，到2020年，在包含参加美国能源部挑战赛的斯默纳工厂在内的3家美国工厂中，实现能源使用量25%的消减量。
日产位于美国田纳西州的工厂
日产公司的绝招之二是：采用低NOX的燃烧器
生产汽车的涂装工序中，消耗了大量的热量，
在作为其热源的烤箱和锅炉设备中，日产汽车采用低NOx的燃烧器，
将使用的燃料从重油和煤油等，转变为SOx排放量少的燃料，
从而降低了NOx和SOx的排放浓度：）
我知道你们会喷日产汽车，相喷就喷吧
还有，秋冬是雾霾高发季，注意带口罩：）
你的每一条留言，小编都会虚心阅读，小编一直都在：）
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