司機喜歡買二手車。俗話說:人老奸馬老滑。老司機買車，最不想花冤枉錢。新車到手就折舊，這是每個老司機所不能忍受的。
看新車折舊率，一般新車第一年折舊15%至25%，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以後每年折舊5%。一般5年後基本就新車一半價格，還是非常實惠的。
就是說一部20萬的車（比如一部奧迪A3），新車上牌買保險落地後要23萬。一年後就值17萬，兩年後值14萬，三年12萬，以此類推。
老司機會看車，懂挑車，那當然買二手最實惠了。有些老司機一買一賣不但不虧錢，還能小賺一點，況且還能玩轉各類車，何樂而不為。
在美國二手車的銷售量是新車的兩倍，主要是美國二手車管理規範，通過保險單可以清晰查到這輛車的歷史問題，買著放心。
在國內還做不到這點，車販子收了車之後，肯定要包裝的，這其中包括隱瞞歷史，重新翻新。無問題車翻新的跟準新車一樣，問題車做的跟無事故車一樣。所以，中國很多人特別是新司機，明知道汽車是消費品到手就貶值，即使這樣也要買新車。
要買性價比高的二手車就是要“淘”了。有幾點要注意:
1.最好買知根知底的二手車，比如親戚或朋友的。哪怕時間長點都沒關係。
2.不要相信二手車網站的測評，也不要相信二手車行的推薦。他們為了盈利急於促成銷售，為此往往誇大車的質量，小毛病說成沒毛病，大毛病說成小毛病。
3.一定要自己帶有經驗的修車師傅去驗車，一般一次就200至300元左右，這個錢一定不能省。
4.如果知根知底的車最好買3年以內的，性價比最高。這就是部準新車，放心車，當新車來用。我有個朋友是部雪鐵龍C5，3年只開了2.5萬公里，他想換車，那我就候住了。因為，9萬多就能入手，質量非常有保障，這就是性價比高的二手車。
5.如果是陌生的車，最好買5至8年的二手車，因為只有30%至50%的價格。即使看走眼了，損失也不太大。我有個朋友當年買過一部富豪s80花了10萬多，結果看走眼，汽車有大毛病沒看出來，涉及安全，只好6萬元匆匆甩掉，沒到一個月就虧了4萬元。所以，不要買太貴的，風險大。
下面給老司機推薦一部奧迪A4L，這部是2010年7月購買，2.0自吸發動機，表顯里程6.5萬公里。年審到2019年7月，稅費齊全，現價9.7萬元，包過戶或提檔。
這部車翼子板、大燈更換，前蓋有爆漆，前格柵有破損，車身少許劃痕，內飾較新，空調製冷，發動機工況良好，波箱換擋平順。
老馬還是那句話:信誰不如信自己，帶師傅驗車。二手車有風險，購買需謹慎。
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